Da vi voksede op, værdsatte vi alle de tidlige oplevelser i en MINI. Det kan have været et familiemedlem, en venlig nabo eller endda en lærer på skolen. Uanset hvem det var, eller hvor du gik, forlod du altid med et smil på læben. For mig var det at tage min kammerats Cooper S Mark II op i udkig efter skole og forestille sig, at vi fløj rundt på Mount Panorama i slutningen af 60'erne.
I perioden 1959 - 1999 blev over 5 millioner af de ikoniske biler solgt, og i 2001, som en del af det tidligere Rover Group -opkøb, blev den første BMW Group MINI lanceret, og tog den ind i det 21. århundrede.
Der ser imidlertid ud til at være nogle misforståelser om MINIs seneste line-up.
Lad det i det lys være en slags genindførelse. MINI fortsætter med at arve den kreative brug af rummet i sit design; dette er tydeligt i MINI Countryman, men du vil opdage, at det er alt andet end "mini".
1/5
På 4,3 m lang og 1,5 m høj giver MINI Countrymans dristige profil MINI sin egen tydelige tilstedeværelse. Du finder stadig nogle smagfulde tilbagesendelser i form af lette legeringer, kontrasterende tagfarver og det velkendte forlygdesign, men bortset fra det skære MINI Countryman sin egen vej. Tagbøjler er en stilfuld og funktionel tilføjelse, der fremhæver bilernes crossover -DNA. På bagsiden af bilen trækker MINIs polstrede picnicbænk sig ud under lasthylden, hvilket giver et overraskende alsidigt sted at afvætte dragt, skifte støvler eller se solnedgangen med en romantik eller bromance. Generelt synes jeg, at det er det mest målrettede og proportionelle, MINI Countryman har set i sin korte historie, og med masser af fabriksmuligheder til rådighed kan du gøre det unikt til dig.
Træd indenfor, og MINI Countryman føles endnu større, end den ser ud. Når du har foldet den picnicbænk væk, byder bagagerummet på op til 450 liter lagerplads. Hoved og ben plads er rigelig på alle 5 sæder; og med alsidige foldningskonfigurationer finder du en opsætning for at holde drengene og deres tavler glade. Alle materialer og kontakter er lige så sjove, som de er godt bygget. Tænk gamle skolekontakter (inklusive knapbeskyttere) blandet med MINI's arv britiske charme og et strejf af avanceret tysk teknik. Der er også MINIs meget elskede MINI Connected -grænseflade, som gør ejerskab til en mere praktisk og helhedsorienteret oplevelse på tværs af flere enheder.
Hver passager, jeg tog til en køretur i MINI Countryman, brugte et par minutter på at lege med betjeningselementerne, før jeg overhovedet startede motoren: der er en ægte fornemmelse af morskab og engagement, der føles lidt nostalgisk, selv fra passagersædet. For at toppe det hele giver MINIs centrale instrumentpanel en sjov berøringsskærm med nogle af de bedste teknologier på markedet.
MINI Countryman kører rundt i byen og er adræt og livlig. Bygget på BMWs X1 -arkitektur, føler du den tekniske teknologi i spil. Motormulighederne varierer fra 3 og 4-cylindrede turbobenzinenheder til de 4-cylindrede turbodiesel. Selvom den 3-cylindrede er en lille motor med lynlås, ville jeg holde mig til de 4-cylindrede varianter, hvis du planlagde at gøre ture med venner til en almindelig ting. Når du først er ude på vejen, skinner MINI Countryman's lyse affjedringsopsætning virkelig. Den føles fladere og mere plantet end almindelige SUV’er på grund af dens lavere kørehøjde, og selvom alt føltes overdådigt, forblev det altid kompatibelt og smidigt. Det er faktisk ret forbløffende virkelig; så maxi som MINI Countryman er, føles det stadig som en MINI at køre.
1/4
MINI Countryman er en bil fyldt med karakter. Det er den kammerat, der er til noget. Vil du ud og surfe? Det er sikkert. Vil du gå til et spark? Du ved det.
Det er en bil, der er fremragende bygget med luksuriøse tekstiler, men alligevel er den glad bare ved at lege i snavs. Det er en bil, der respekterer sin fars præstationer, men frem for at leve i skyggen er den ivrig efter at kaste sin egen, større silhuet. På vores road trip syntes mine kammerater at have lige så meget, hvis ikke sjovere, end jeg bare blandede mig med alt inde i kabinen. Og selvom du aldrig bør glemme den lette, gokart på en MINI, du er vokset op med, lever den ånd stadig og sparker sjælen i den nye serie. Der er nye eventyr, nye veje der skal køres og nye minder at gøre gamle.
I det mindste skal du tage en til en køretur og have det sjovt. Du kan endda finde dig selv på vej til et udkig.
