Ingen forventer virkelig, at et UTV har alle de faciliteter, som biler gør, men det forhindrede ikke Can Am i at gå helt i stå på 2021-2022 Defender. Mens andre UTV'er er afhængige af et friluftsdesign for passagerkomfort, tilbyder Defender automatisk klimakontrol til sit fulde førerhus samt elruder.
Can Am Defender 2021-2022 har masser af funktioner, som du forventer i et UTV. Du får en robust forreste kofanger, et 4500 lb spil med en rullehoved og en fuld glideplade. Affjedringen har en buet dobbelt A-arm med svingstang foran og en buet TTA med ekstern svingstang bag.
Riggen driver en HD10: Rotax 976 cc V-twin-motor parret med en PRO-TORQ-transmission. Det leveres også med opbevaring under sengen i fuld bredde til dit udstyr og anden last. Sengen har en dump -mekanisme.
Hvor Defender begynder at differentiere sig fra resten af pakken, er i hele førerhuset. Førerhuset er udstyret med et for- og bagrude og leveres med visker/vaskemaskine. Det har også et kuppellampe og to VERSA-PRO forstærkede sæder. Det er nok plads til seks passagerer, som alle vil køre komfortabelt takket være det branchens første automatiske opvarmnings-, ventilations- og klimaanlægssystem. Ved hjælp af LED -skærmen kan du indstille den perfekte temperatur og derefter lade systemet tage sig af din komfort fra da af. Defender kommer også med et 7,6-tommer digitalt display med tastatur.
Sikkert, forventningen er, at du vil grove det lidt, når du bruger et UTV, men det behøver ikke at være tilfældet længere. Can Am Defender fra 2021-2022 kommer med de bekvemmeligheder, du sætter pris på i dit køretøj i fuld størrelse, sammen med alle de funktioner, du forventer af et UTV. Måske er det tid til at øge dine forventninger.
