At udforske den magnetiske nordpol er en præstation uden sidestykke, men hvem siger, at det skal være en rejse fyldt med afsavn og strabadser? Hvorfor kan det ikke være en søgen, der har luksus skrevet over det hele? Bildesigner Abimelec Arellano mener, at du skal kunne køre til Nordpolen i luksus og stil, og han har redesignet Rolls-Royce Cullinan for at tage den arktiske tundra.
”Arktiske ekspeditioner er måske en af de sejeste og samtidig mest skræmmende former for udforskning; dog fik vi disse vidunderlige maskiner blandt os kaldet lastbiler og SUV’er med 4 -hjulstræk, hvilket gør det lidt mindre skræmmende. Bare en smule. Jeg ville lave en arktisk efterforsknings -SUV inspireret af de utrolige køretøjer, folkene på @arctictrucks bygger, og det er resultatet, ”skriver Abimelec.
Designet starter med nogle enormt store dæk-de ser brede og høje ud, men det er det samme princip, der bruges bag snesko. Et bredere fodaftryk betyder mere trækkraft og mindre synke i sneen, der dækker Nordpolen. For at imødekomme de større dæk skulle der skabes bredere skærme.
Gengivelsen viser også en stor tyrestang på forsiden, selvom du sandsynligvis ville skubbe snebanker med den i stedet for husdyr. En LED -lysbjælke er monteret på forsiden såvel som på bagsiden for at øge synligheden under de mørke, kolde nætter. Den bageste kofanger er også mere robust, og taget bærer et fuldt stativ, så du kan opbevare al din last.
Cullinan kommer allerede med en twin-turbo 6,7-liters V12, der tilbyder 563 hestekræfter. Den hviske-stille motor giver masser af kraft på vejene og ville også være mere end tilstrækkelig på ismarkerne. Abimelec nævner ikke noget om affjedringen, men Cullinan har et luftaffjedringssystem, der automatisk justerer køretøjets højde for at kompensere for hårde veje. Cullinan er vurderet til 12 miles per gallon i byen og 20 på motorvejen, men der er ikke noget ord om, hvad kilometertal ville være i arktisk tundra. Det, der dog kan have størst interesse, når det kommer til at krydse arktis, er interiøret. Cullinan er pyntet med læder i ædelkorn, tæpper af lammeuld, træbeklædning og accenter lavet af slebet aluminium.
