Der er ingen regel, der siger, at en elektrisk motorcykel skal ligne sin gasdrevne søskende. Det franske designbureau Outercraft tog det til sig, da de arbejdede med DAB Motors for at skabe deres elektriske motorcykel, Concept-E. "Oprettelse af en elektrisk model giver frihed fra de sædvanlige designkoder," siger Pierrick Pichaureaux, designchef for Outercraft. "Integrationsbegrænsninger, der adskiller sig fra dem på en gasmotorcykel, gør det muligt for os at bruge ædru og flydende linjer, der placerer Concept-E i et teknologisk byunivers." For at tackle problemet med, hvordan man designer en elektrisk motorcykel, der ikke er underlagt etablerede gascykeldesignbegrænsninger, brugte Outercraft to linjer til at oprette to dynamikker-en vandret linje for at holde tingene enkle og en skrå linje, der skaber en følelse af let hastighed og lethed .
Cyklen er dog ikke kun en designøvelse. DAB holdt ikke tilbage på el-drevet til Concept-E. Drivningen på denne cykel er en 10 kW motor, der er forbundet til et Gates-remdrev og oplades af et 51,8 V lithium-ion batteri. Det elektriske setup tilbyder en rækkevidde på 68 miles på en fuld opladning, mens motoren også har gumption til at nå op til en tophastighed på 65 miles i timen.
Alt i alt er Concept-E’s elsystem det juridiske ækvivalent til en 125cc motor. Understøttende motor er en Ohlins -affjedring kombineret med en Berlinger CNC -aluminiumsbremse til stopkraft. Et LED -speedometer sidder oven på de tredobbelte træer, og cykelens bagende topper med et gennemskinneligt rødt lys, der minder om dem, der findes på en superbil. En mere moderne fornemmelse for cyklen er etableret af enkeltlinjens forlygte foran.
"For mig er elektricitet fremtiden for bymobilitet og bringer nye fornemmelser til glæden ved at køre," sagde Simon Dabadie, administrerende direktør og grundlægger af DAB Motors. "Vores mål er at udvide mulighederne for elektriske maskiner ved at målrette mod en ny type bruger."
Concept-E repræsenterer DAB's bevægelse mod en elektrisk fremtid. Dette træk har ikke kun et nyt udseende, men også en ny lyd-en, der er næsten lydløs takket være elmotoren og de fagligt fræsede og samlede dele. Ud fra hvad DAB har vist, er den elektriske fremtid ikke bare her, det er også et helt nyt udseende.
