Triumph gik slank og slem når det kommer til deres nye limited edition Rocket 3 cruisers. Motorcykelproducenten trimmede 90 pund af cyklen, samtidig med at den forstærkede effekten med en større 2.458cc inline-triple motor. For at afslutte byggeriet af den nye Rocket 3 R og Rocket 3 GT tilføjede Triumph et strejf af uhyggeligt, hvilket gav cyklerne en helt sort lakering.
Rockets har et aluminiums chassis, der rummer 2,5-liters motoren med sin væskekølede triple. Med en motor på 165 hestekræfter pumper motoren også 163 lb-ft drejningsmoment og er den største motorcykelmotor i verden. Cyklerne leveres også med 47 mm justerbare Showa gafler med sort anodiseret gaffel sænkes. Brembo Stylema monoblokbremser med flydende skiver hjælper med at tæmme motorens kraft.
Rytterstole og pude er skræddersyet til cyklen og leveres med justerbar ergonomi. Ryttere drager fordel af fire ridemåder-Road, Rain, Sport og Rider-konfigurerbare. Cyklen har også optimeret sving -ABS og traktionskontrol. Du får også bakkehold og fartpilot samt nøglefri tænding og nøglefri styrelås.
Både Rocket 3 R og Rocket 3 GT er begrænset til kun 1.000 eksempler, og begge har modtaget en særlig sort lakbehandling i tre nuancer. Komponenterne er alle mørklægte, og den forreste skærm har kulfiber. Udstødningshovederne, varmeskjoldene og endehætterne er også helt sorte, mens der blev påført en krøllet sort pulverlakering på indsugningsdækslet.
Overalt hvor du kigger, fra forlygterne og skærmbeslagene til flueskærmens efterbehandlere, radiatorkapper og badging modtog alle det mere slanke udseende og holdning takket være de tre nuancer af sort. Du kan også tilpasse cyklerne til dine præferencer ved hjælp af ægte Triumph -tilbehør. Rocket 3 R starter ved $ 23.700, mens Rocket 3 GT starter på $ 24.400.
