Vi har alle været skyldige i at klovne horderne af turister, der svømmede gennem Uluru på en motoriseret talerstol, men Segway fortsætter med at bevise, at det er mere end bare en gimmick. Mærket, der nu ejes af den kinesiske robotikproducent Ninebot, har netop afsløret Apex H2 motorcykelkonceptet. Og det er et andet kig værd.
I et innovativt træk drives den nye Segway Apex H2 af et hybridbrintelektrisk drivaggregat, der angiveligt vil omdanne gasformigt brint til elektrisk energi via en særlig brændselscelle. Denne teknologi er indstillet til at levere et overraskende solidt resultat, idet Ninebot hævder, at det brintelektriske setup vil generere over 80 hestekræfter og tage cyklen fra nul til 60 mph på mindre end fire sekunder.
De første rapporter tyder på, at Apex H2 vil have en tophastighed på omkring 93MPH og straks hoppe konceptet mod toppen af Segways hurtigste køretøjer nogensinde, men det er noget af en nedgradering. Hastighedstallet er et skridt ned fra 125MPH-påstanden, som Segway fremsatte til sin forgænger 2021-2022, Apex. Da denne model først blev afsløret, vendte den hovedet af en række årsager, ikke mindst af det er dens Tron-lignende design. Den cyberpunk-inspirerede æstetik kom i en blank sort og hvid fremhævet af dristige former, skarpe vinkler og neonbelyste højdepunkter. For Apex H2 er Segway gået med mere af det samme.
Slank og skarp, denne seneste variation har en tydelig mangel på affjedringsgafler, hvilket Nyt Atlas påpeger, får det til at ligne, at det 'flyder i luften' takket være et enkeltsidet svingarm foran og skjult monoshock-arrangement, der matcher den ensidige svingarm bagpå. Besværligt at ride, måske, men ikke desto mindre hoveddrejende. Mest imponerende af alt er dog prisen.
Segway Apex H2 er et af de sjældne koncepter, der faktisk vil være tilgængelige at købe. Ninebot har bekræftet, at den nye hybridcykel kommer i produktion i 2023 til den rapporterede pris på 69.999 CNY, hvilket er omkring USD 10.700. Ikke dårligt for en banebrydende udgivelse.
