Nogle gange ved man bare, at der skal gøres noget. Partnerskabet mellem Zero Motorcycles, et firma med speciale i elektriske motorcykler og drivlinjer, og Deus ex Machinas Venice Beach -placering er netop sådan en begivenhed.
“Da jeg mødte gutterne ude på Pike's Peak og virkelig fik et godt kig på cyklen, tænkte jeg, at den cykel er den perfekte platform at bygge noget med, fordi der ikke er nogen benzintank, og der er denne espalieramme, der er smuk og alt kommer af og der er intet der, ”forklarer Michael“ Woolie ”Woolaway, medstifter og tidligere amerikansk motorcykeldirektør for Deus ex Machina. "Så stille og roligt tænkte jeg, at jeg ville elske at gøre noget med den cykel, fordi det er et tomt stykke papir." Heldigvis holdt Woolaway ikke bare sine tanker for sig selv, og som et resultat har vi nu Deus ex Machina Zero SR/S.
Woolaway startede projektet med et lager SR/S. "Jeg ville lave noget slags gammelt og nyt, gamle former, som jeg voksede op med og ny teknologi, intet computerarbejde, bare skum, plastik, formnings- og måleværktøjer, overførselsværktøjer og en slags old school -måde," siger Woolaway . Cyklen er lavet af en enkelt kulfiberkompositform, og alt specialarbejde passer perfekt sammen med drivlinjen fra Zero Motorcycles.
Denne drivlinje tilbyder 114 hestekræfter og kan drive cyklen til en topfart på 124 miles i timen. Den mest mærkbare del af den tilpassede karosseri er den skræddersyede kåbe, der strækker sig fra cyklens forside helt bagud. Forruden blev håndblæst af teamet på Zero Gravity, og sadelmænd producerede det nye sæde. JJuan -bremser gav en tilpasset tommelfingerbremse, mens Showa blev tappet for at give affjedringen. Bygningen har også Zero's "Power Tank" som en mulighed, hvilket tilføjer yderligere 50 miles rækkevidde.
Der er ikke noget ord om prisfastsættelse, men en standard SR/S vil give dig $ 19.995 USD. Gå præmie, og du betaler USD 21.995. Og tilføj Power Tank -optionen for yderligere USD 2.895, -. Selvfølgelig skal du tage fat på omkostningerne ved det arbejde, Deus ex Machina udfører-men prisen er naturligvis det værd. Byggeriet var jo et skæbneskab.
