Yachter skal arbejde under visse begrænsninger, så når en ny yacht hævder at tilbyde 50 procent mere boligareal end traditionelle lystbåde af samme længde, kan du forvente, at en sådan erklæring vil blive mødt med en smule skepsis, men i tilfælde i Wally WHY200 er denne vantro forlagt. WHY200 måler 200 bruttoton og registrerer under 24 meter og tilbyder alle hastighedsfordelene ved en semi-deplacement yacht og alt plads på et større fartøj.
Laurent Gyles er ansvarlig for søværnets arkitektur i WHY200 og under sin kreativitet bruger WHY200 et innovativt helbredsdesign, der skaber over 200 kvadratmeter indendørs boligareal. Desuden har yachten yderligere 144 kvadratmeter udvendigt dæk. Hoveddækket er pakket ind i glas, hvilket skaber en fornemmelse, der gør ejerens suite, der er placeret ved foren, til et nyt oplevelsesmæssigt niveau, hvor passagerer kan føle sig mere i harmoni med havet, de rejser på.
Yachten rummer otte gæster i fire kabiner, med fem besætningsmedlemmer i tre kabiner. Bortset fra boligen har yachten også to vinger, der kan foldes ud for at udvide strandklubområdet, hvilket giver adgang til solen på tre sider. To garager er også gemt væk på yachten for at give opbevaring til legetøj og mere.
Da WHY200 er i stand til både cruising med fuld og semi-forskydning, kan fartøjet opnå hurtig planlægning af mindre lystbåde uden at ofre det ekstra volumen af større, men langsommere lystbåde. Drevet af fire Volvo Penta D13 PIDS 1050 800 mhp motorer, kan WHY200 opnå en maksimal hastighed på 20 knob med et krydsningsområde på 410 nm.
Wally WHY200 skal debutere på Ferretti Group Private Preview i Monaco, der afholdes september 2021-2022. Og når den debuterer, vil det uden tvivl forårsage en ringvirkende effekt af andre værfter, der forsøger at gentage sin fantastiske bedrift med at tilbyde mere plads, end man troede var muligt.
