Verge stormer ud af Finland med en ny elektrisk motorcykel, der har masser af ting at gøre, ikke mindst det er et hubløst baghjul. Med et futuristisk udseende er TS Electric Roadster bestemt til at tiltrække meget opmærksomhed.
Som nævnt har baghjulet i TS ingen nav, så det giver mening, at der ikke er bælte eller kæde til at køre cyklen. Det fører altså til det oplagte spørgsmål om, hvordan TS’en præcist drives? 80kW-motoren er faktisk skjult i baghjulskanten-et innovativt og smart design, der åbner masser af plads til andre ting på hele cyklen. Batteripakken giver 124 miles på motorvejen eller 186 miles i bytrafik, og når det er tid til at oplade, kan du få en 100 procent opladning på fire timer med den indbyggede enhed, eller bruge hurtigopladeren og oplade batteriet på bare 50 minutter. Med saften bagved kan motoren udsætte et moment på 737 lb-ft og kan gå fra 0 til 60 på mindre end fire sekunder med en tophastighed på 111 miles i timen.
Selv med denne moderne tilgang og futuristiske udseende, er TS stadig afhængig af velkendt udstyr. Suspensionen i Ohlins og den anvender et Brembo -bremsesystem. Dækkene kan udskiftes ved hjælp af konventionelle fremgangsmåder-Verge krævede ingen specialværktøjer til at få denne opgave udført. Cykelrammen er fremstillet i let aluminium for at holde vægten nede. Cyklen ser ud til at være en nøgen roadster, som du skal læne dig op i, men tilstedeværelsen af fremadmonterede pinde antyder, at du måske også kan bruge TS'en som cruiser.
Du kan forudbestille en TS Electric Roadster fra Verge med et depositum på $ 2.100, som går mod den endelige pris på $ 27.113 USD, afhængigt af valutakursen.
