Det må være en slags synd mod menneskeheden-lige på listen over motorcykler verden over. Cykler og skæg tog 110 RevTech-motoren ud af en 1995 Harley-Davidson Ultra Classic og erstattede den med en Predator 6,5 hestes motor fra Harbor Freight plæneklipper.
Tilsyneladende anmodede seere på Bikes and Beards 'YouTube -kanal om vederstyggeligheden, og fyrene var alt for ivrige efter at efterkomme. Det er et sørgeligt syn at se. Fra det håndmalede-eller måske kladde-Harley-Davidson-logo skrabet på den mindre motor. Hulrummet forlod fra al den plads, som den originale motor grænser op til hul, hvilket fremkalder meget synd for cyklen. "Faktum er, at ingen længere vil have hestekræfter-vel, ikke store hestekræfter," siger Sean.
1995 Ultra Classic Harley-Davidson blev købt på auktion for omkring USD 2.000. De tog RevTech -motoren ud og gik direkte til Harbor Freight for at købe en motor direkte fra hylden. 110 kubik tommer motor blev erstattet af en 12 kubik tommer motor. I det væsentlige var det bare en drop-in-transplantation, med lidt tilpasset arbejde for at få cyklen til at fungere. Motoren knytter sig direkte til den originale Harley-Davidson-transmission. Al elektronik fungerer stadig, men for at starte cyklen skal du trække den i stedet for at bruge den elektriske start.
Fyrene vurderede cyklen ud fra fem kriterier: ydeevne, brændstofeffektivitet, opinion, værdi og pålidelighed. Til ydeevne tog den ombyggede cykel 0 til 60-testen-som den aldrig gennemførte, fordi den toppede med 53 miles i timen. Brændstoføkonomien kom ind på 37 miles per gallon, eller det samme som lager. Den offentlige mening handler om, hvad du ville forvente-chokeret vantro, og endda en uvilje til overhovedet at komme på cyklen. "Jeg synes, at nogen havde for meget tid på hænderne," var den generelle opfattelse. Værdimæssigt kostede cyklen lidt over $ 2.200 USD, men blev noteret uden værdi på et online detailwebsted. Cyklens pålidelighed var ikke så stor, da manifolden brød under testen. Men besætningen har ikke givet op på Harbour-Davidson, så vær ikke overrasket, hvis du ser det på vejen. Eller blive overrasket. Uanset hvad.
