De kalder ikke Qantas 787-9 (som vil blive omtalt som 787 herfra) for “Dreamliner” for ingenting. Derfor er Qantas 787 Business Class og Premium Economy to høje flyvende drømme, der går i opfyldelse. Sandheden er dog, at hele flyet er temmelig episk og blandt de mest avancerede af slagsen. Dreamliner har ikke kun færre sæder end de fleste fly af sin størrelse, men Boeing 787's effektive design og imponerende brændstoføkonomi har åbnet nye ruter som den fra Perth til London. For australierne-der har en ubestridelig forkærlighed for rejser-betyder det mindre besvær og mere tilgængelighed til destinationer rundt om i verden; to ting, vi simpelthen aldrig ville argumentere med. Et alternativt navn for flyet kunne faktisk have været "Streamliner" i betragtning af 787's vægt på økonomi og rækkevidde. Det er derfor ikke underligt, at Qantas planlægger mere eller mindre at eliminere sin flåde af Boeing 747 jumbo jetfly inden 2021-2022, hvilket baner vejen for endnu flere 787'ere.
Især for forretningsrejsende er flere Dreamliners helt sikkert gode nyheder. Det skyldes, at Qantas 787 gør Business Class rigtigt, især hvad angår komfort, bekvemmelighed, underholdning og plads. Kort sagt tilbyder Qantas 787 Business Class ikke bare betydelig benplads og en personlig kokon, men noget, der ligner et midlertidigt soveværelse ved hjælp af det anerkendte Skybed -design. Se vores anmeldelse af Qantas 787 Business Class for at lære mere. Og for dem, der har til formål at barbere et par kroner af deres billet, vil vi også dedikere en vis dækning til Qantas 787 Premium Economy.
Qantas Business Class Lounge
For internationale Business Class -rejsende tilbyder Qantas en række tjenester, der gør det let at fange dit fly. En af disse tjenester er Chauffeur Drive, som får professionelle chauffører til at tage dig gratis til og fra lufthavnen. Det er også værd at bemærke, at Qantas tillader check-in op til 90 minutter før dit fly starter. Selvfølgelig, hvis du virkelig vil sikre, at alt kører gnidningsløst, så er din bedste chance at møde ekstra tidligt op og dræbe noget tid i Qantas Business Class Lounge.
Vi har allerede dækket Qantas Business Class Lounge i Sydney, så denne gang tjekker vi den i Melbourne lufthavn. Qantas Business Class Lounge i Melbourne er åben for First- og Business Class-passagerer (sammen med visse klubmedlemmer og hyppige flyers) og tilbyder hurtigt internet, rene arbejdsstationer, Apple-computere, et avis-/magasinstativ, en baristaservice hele dagen, et udvalg af selvbetjente drikkevarer (herunder alkoholiske), et specielt menupunkt på dagen og en generøs buffet. Der er tjenere til rådighed til at tage din ordre, hvis du vil prøve dagens menupunkt og en barista til at lave din lækre latte, men for det meste er du fri til at hjælpe dig selv, når det kommer til mad og drikke. Samlet set er atmosfæren afslappet, hvis ikke noget økonomisk i forhold til rummet. Ikke desto mindre er der langt værre måder for en Business Class -rejsende at bruge tiden på, mens han venter på sit fly.
Qantas 787 Dreamliner Business Class sæder
På Qantas 787 Dreamliner er Business Class opdelt i to kabiner. I alt er der 42 Business Class -sæder, der hver leverer det samme niveau af udsøgt ensomhed. Kort sagt har Qantas luksuspladser til videnskab. Konkret har flyselskabet tjent sig masser af anerkendelse for sine kokonglignende Skybed-sæder, der tilbyder masser af personlig plads og endda dobbelt så fuldt flade senge designet af Marc Newson. Som alle, der bor i Australien, sandsynligvis ved, er internationale flyvninger rutinemæssigt lange (som om 20+ timer), så et sæde, der bliver til en seng, kan være en game-changer. Det går dobbelt for alle jer Business Class -rejsende derude, som skal være skarpe og klar til møder og aftaler, når I lander.
Når man ikke sover, er det let for Qantas 787 Business Class -rejsende at blive underholdt og/eller besat. Til at begynde med er hver Skybed udstyret med et 12,1 "touchscreen-underholdningssystem, der er forudindlæst med en lang række film, tv-shows, album, kort, guider og spil. Til hver Business Class -sæde findes også en personlig telefon, svarbeskeder, stikkontakter og USB -forbindelse.
Mellem de to Business Class-hytter er der en forfriskningsbar, der serverer sig selv. Selvfølgelig er passagererne også fri til at blive siddende og lade servicen komme til dem. I den forbindelse indeholder hver Qantas 787 Dreamliner ikke kun en Rockpool-designet International Business-menu, men der er endda en Sommelier in the Sky ombord for at hjælpe dig med at parre dit måltid med et glas prisvindende vin eller champagne.
Afrunding af det tilsyneladende uendelige antal frynsegoder, der tilbydes i Qantas 787 Business Class, er specielle rekreationssæt. Inde i hvert sæt finder du fugtighedscreme, håndcreme, ørepropper og andre nødvendigheder. I mellemtiden holder Qantas rekreationssættet visuelt på en nogenlunde stabil rotation og inkorporerer nye designs fra lokal australsk kunst en gang hvert par måneder.
Qantas 787 Premium Economy
Du behøver ikke at flyve Business Class regelmæssigt for at vide, at det kan blive ret dyrt. For dem, der ønsker at spare et par penge, kan du i stedet overveje Qantas Premium Economy, som har fået flotte anmeldelser for sin rummelighed og bekvemmelighed. På 787 er der kun 35 Premium Economy -sæder, der giver kabinen en eksklusivitet. Og selvom Premium Economy -sæderne ikke bliver til senge, blev de alligevel designet (af Marc Newson) med maksimal komfort i tankerne. Med andre ord, forvent masser af benplads og nogle hyggelige stoffer under din bagende.
Endnu mere attraktiv for Qantas 787 Premium Economy er nye LCD -tv -skærme og opgraderede underholdningssystemer. Kast nogle støjreducerende hovedtelefoner på, og fordyb dig i en endeløs strøm af on-demand tv-shows, film og cd'er. Hvis du skal oplade dine enheder, er der en USB -tilslutningsport og en stikkontakt til rådighed.
Med det formål at behage, er servicen i Qantas 787 Premium Economy opmærksom og hensigtsmæssig. Menuen kommer fra Rockpool, og du kan sammensætte dit måltid, før du overhovedet er kommet ombord på dit fly. I mellemtiden, hvis du smører stewardessen (eller stewardessen) pænt, kan hun eller han endda tilbyde dig en bærbar benstøtte. Det er nok at sige, Premium Economy er et godt alternativ til Business Class, hvis du ikke har noget imod at give afkald på sengen.
