Siden restriktionerne for COVID-19-låsning blev ophævet, og kontorarbejdere begyndte at traske tilbage til CBD, har tingene været lidt underlige med offentlig transport. I Sydney er de tilladte begrænsede antal på hver bus steget ventetiden astronomisk. For dem, der er villige til at tage med på turen, hænger der en decideret akavet luft i de sociale distancerede rum mellem passagerer, men ride-delingsplatform DiDi Australia hjælper med at lette belastningen. Mærket tilbyder Sydney-siders 50% rabat på DiDi Express-ture mellem kl. 06.00 og 09.00 hver weekend i resten af juli.
Den nye meddelelse betyder, at kontorarbejdere kan nyde en behagelig tur på arbejde uden den langvarige trussel om at støde ind i en medpendler, mens de kæmper for at komme ud af bussen. Ifølge DiDi har der været en kraftig stigning i forespørgsler i spidsbelastningstider, hvor togstationer fungerer som topdestinationer for rideshare.
"Vi ved, at mange Sydneysiders henvender sig til rideshare som en sikker transportform, når de undgår folkemængder, især for arbejde, der pendler ind i indre by, hvor kørsel ikke er praktisk," sagde DiDi Australias generaldirektør Lyn Ma. ”Siden vores lancering i Sydney har DiDi -ryttere brugt vores service til første mil og sidste kilometer rejser, især når de skal arbejde. Vi er glade for at kunne tilbyde 50% rabat på forlystelser til Sydney hverdags morgenpendlere i juli og hjælpe med ansvarlig social afstand på nuværende tidspunkt. ”
For at score halvprisprisaftalen skal du være i Sydney i løbet af juli. Mellem klokken 06.00 og 09.00 kan du blot anmode om en DiDi -tur ved hjælp af indløsningskoden: DIDIWORK. Ved hver ugentlig indløsning får du 5x 50% rabat på kuponer (op til $ 20 pr. Rejse), som udløber ved udgangen af ugen.
Generelle ofte stillede spørgsmål
Hvad er saver på DiDi?
DiDi Saver tilbyder ryttere en mere overkommelig pris i perioder uden for spidsbelastninger. Tjenesten prøver i øjeblikket i Sydney.
Er DiDi bedre end Uber?
DiDi er generelt billigere end Uber for passagerer, men DiDi tager et mindre snit af chaufførens indtjening end Uber.
