Det er muligvis ikke den head-turner, den engang var, men Holden HSV-serien har stadig sine fans, og et par af dem har nogle seriøse penge. En ekstremt sjælden 1996 HSV VS GTSR har netop slået en auktionsrekord for sin model og solgte under hammeren for utrolige 1 million AUD. Ren, sprød og praktisk talt helt ny, dette er toppen af Australiens guldalder med præstationskøretøjer.
På ydersiden bærer den den meget æstetiske, vi er kommet til at forbinde med udbrændthed og AC/DC, men under overfladen er 1996 HSV VS GTSR en utrolig præstation inden for bils opfindsomhed. Oprindeligt designet til at være flagskibet i HSVs VS Commodore-baserede serie, var modellen polariserende på mere end én måde. En slående bodykit med boy-racer, kombineret med den ikoniske lyse gule finish og en pris på $ 75.000, dengang den dyreste Holden nogensinde har bygget, gjorde 1996 HSV VS GTSR til en mærkelig udgivelse. Men arven er fortsat vokset.
Kun 85 af køretøjerne blev nogensinde produceret, hver med en kødfuld 5,0-liters V8, med en Harrop krumtapaksel, der øger kapaciteten til 5,7 liter. Det var også en af de eneste HSV'er til at klare en vis indflydelse udefra og tilføjede stempler med tilladelse fra ACL. På ydersiden dækkede GTS-R også tyndere udstødningsventiler og polerede porte, hvilket bidrog til at øge output til 215kW og 475Nm, i henhold til Hvilken bil.
For Holden -fanatikere blev enhver iteration af den ikoniske bil generelt snappet hurtigt op, men i weekenden havde Lloyds Auctions den ultimative udgave. Byg #001 fra produktionslinjen, stadig pakket ind i sin originale plastik og med kun 86 km på bilen gik under hammeren.
I betragtning af at de fleste iteration har mødt deres død, og de få, der stadig er i drift, har et par hundrede tusinde KM på bogen, er en praktisk talt helt ny model virkelig bemærkelsesværdig. Og det viste sig. Efter at have accepteret onlinebud i næsten to uger før, steg konkurrencen på dagen kongeligt og sluttede til det vanvittige resultat på 1 million dollar.
Denne klassiker er utrolig svær at finde for Holden -entusiaster, den er 1 ud af 85 nogensinde bygget, sjældnere end 2 -dørs A9X Torana, og den har kun haft 86 km på den siden 1996, hvilket svarer til mindre end 6 km om året siden dens fabrikat, ”Sagde Lee Hames, administrerende direktør for Lloyds Auctions. "På grund af dets indsamlingsmuligheder og den interesse, vi har haft på køretøjet siden udgivelsen, er vi ikke overraskede over, at dette køretøj opnåede syv tal."
Det var heller ikke den eneste sjældne Holden -udgivelse, der ramte auktionsblokken i weekenden. Lloyd's tilbød også en HSV GTSR W1 4 Door Build #017, der kostede $ 750.000 og en HSV GTSR W1 Maloo Ute, der nåede en hammerpris på $ 1.250.000.
"For bare ni måneder siden så vi en W1 Maloo Ute opnå 7 tal på auktion sammen med et højt sekscifret beløb for en W1 Sedan, og ni måneder senere har de holdt, hvis ikke værdistigningen, og vi forventer, at denne tendens vil fortsætte," sagde Hames.
Med rekorder hele tiden knust, stiger interessen for Aussie-bygget præstationsbiler fra 80'erne og 90'erne støt. Det, der engang blev set som bogan af design, er nu højden på eksklusivitet. Bedre begynde at kontrollere disse stalde, du ved aldrig, hvad du finder.
