Det er den mest berygtede bil i hiphop-historien og af alle de forkerte årsager. Denne BMW 750IL fra 1996 er ikke bare et symbol på svunden luksus, det er en trist påmindelse om, hvad der kunne have været. Når den ejes af Death Row Records, er 7-serie sedan bedst kendt for at være køretøjet, som den ikoniske vestkyst-rapper Tupac Shakur blev skudt og dræbt i. Mærkeligt nok er musikhistorien nu på spil, og den vil ikke ' kom billigt.
Tupacs BMW 750IL, der i øjeblikket er opført af Las Vegas-baserede forhandler Celebrity Cars, har en forventet pris på omkring USD 1,75 mio. Ifølge sælgeren er det berygtede køretøj blevet fuldstændig restaureret, men bevarer en lille fordybning, hvor de mener, at et af kuglehullerne kan have været. Efter alt at dømme har BMW set meget lidt handling siden den skæbnesvangre nat, hvor en række ridser stadig var synlige på skærmen og karrosseriet efter sigende kom som følge af nærkampen.
Under emhætten er 90'ernes æra 7-serie stadig imponerende på trods af sin alder. Det sport en 5,4-liters 12-cylindret motor og fem-trins automatgear med 121.043 miles viser på kilometertælleren, hvilket gør det til en relativt velholdt stykke bilhistorie, tragedie til side.
For hip-hop-fans spiller BMW'en fra 1996 en afgørende rolle i et af de mest afgørende øjeblikke i genrens historie. Den 7. september 1996 kl. 11:15 stille tid, bilen, kørt af Suge Knight med Shakur i passagersædet, stoppede ved rødt lys ved East Flamingo Road og Koval Lane. Shakur blev derefter ramt af fire .40 kaliberrunder, der blev affyret fra en Glock to i brystet, en i armen og en i låret. Mens han blev hastet til University Medical Center i det sydlige Nevada, døde Shakur af sine sår seks dage senere.
Hans død er blevet stemplet som et af de mest omstridte øjeblikke i musikhistorien, der affødte en række konspirationsteorier og spørgsmål om, hvorvidt han forfalskede sin død. Uanset salget af BMW 750IL fra 1996, hvor Tupac mistede livet, vil helt sikkert vinde interesse, selv med et prisskilt, der skubber 2,5 millioner dollars.
