G-Wagen bliver grøn. Mercedes-Benz har afsløret en elektrisk konceptversion af den ikoniske G-Wagen på IAA Mobility-showet 2021-2022 i München, et design, der lover at tage SUV'en ind i fremtiden. Selvom du kunne argumentere for, at Mercedes-Benz elektrificeringsplan har været på kortene i nogen tid, kommer Mercedes-Benz Concept EQG faktisk takket være Arnold Schwarzenegger. Tilbage i 2021-2022 fik Terminator dengang formand for Daimler AG, Dieter Zetsche til at forpligte sig til at levere en elektrisk G-klasse linje. Bare tre år senere har vi fået det første glimt.
På ydersiden bærer den nye Mercedes-Benz EQG alle de æstetiske varemærker, vi har forventet fra G-Wagen, sammen med et par ekstraudstyr. Den nye prototype er stor, bokselig og kompromisløst militær, og den har også nogle futuristiske glødende accenter og 22 tommer polerede aluminiumsfælge. Den klassiske Black Panel Grille, der bevæger sig mod fronten, belyses af afrundede LED -blokke, der giver den en næsten 3D -effekt, mens hvide belyste bånd vikles rundt om udvendigt spejlhus og sider.
Fra top-down har Mercedes-Benz også øget indsatsen. Den helt elektriske EQG er udstyret med en sort sort tagdækning med den ikoniske “G” -detaljer samt en LED-strimmel søgelys foran på taget og en rød lysstrimmel på bagsiden af tagstativet. Endnu bedre er den Tesla-batteri, der ser ud på bagsiden, faktisk en belyst, låsbar boks til opbevaring af ladekabler og andet tilbehør.
“Vi rejser ind i fremtiden med den nye EQG! Denne bil indbegreber sammensmeltningen af state-of-the-art terrængående muligheder med begyndelsen af elektrisk mobilitet, som vi alle skal stræbe efter, ”sagde Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group. ”Det står for vores ubarmhjertige jagt på det største ønske og luksus. For os var det vigtigste at beholde det fulde G-Klasse-DNA, men stråle det ind i EQ-alderen: Ligesom G-Klassen, men anderledes. Moderne accenter som den hvide LED -teknologi og en wallbox bag på køretøjet illustrerer forskellen. ”
Futuristisk designsprog til side, den nye Mercedes-Benz EQG gør sit bedste arbejde i stilhed takket være den nye helelektriske teknologi. Den nye prototype drives af fire elektriske motorer, der er tæt på hjulene og individuelt styrbare. Som følge heraf siger Mercedes-Benz, at køretøjet vil tilbyde unikke køreegenskaber både på og uden for landevejen. "Som med enhver reel 4 × 4 kan Concept EQG's terrænreduktion aktiveres via en skiftbar 2-trins gearkasse for at opfylde de høje" G "-specifikke offroad-krav med tillid," sagde mærket.
Off-road stikket kan virke som ønsketænkning, især tænk på, at G-Wagen er blevet en decideret bychauffør i de seneste år, men Merceds-Benz er virkelig udråbt til EQG's takt, og det er med rette. Prototypens batterier er integreret i stigerammen for at sikre et lavt tyngdepunkt, hvilket hjælper med stabilitet ved 4 × 4 kørsel. Derudover giver elmotorerne deres maksimale drejningsmoment ved den første revolution, så konceptet med et helt elektrisk terrængående køretøj giver mening, i det mindste i teorien.
"Vi er stolte over de mere end 400.000 'G'er, vi har produceret til dato," sagde Dr. Emmerich Schiller, administrerende direktør for Mercedes-Benz G GmbH og chef for Off-Road Vehicle Product Division hos Mercedes-Benz AG. ”I sin mere end 40-årige modelhistorie har G-Klassen altid brugt den mest moderne og passende drevteknologi på det tidspunkt-fra forkammerets naturlig aspirerede diesel i de tidlige dage til AMG 4,0-liters V8 i nuværende topmodel, G 63. På baggrund af vores 'Electric only' -strategi er elektrificeringen af denne offroad -legende simpelthen det logiske næste skridt - og et absolut fascinerende projekt. Vores ikon er og forbliver 'stærkere end tiden' i enhver henseende. "
Mens Mercedes-Benz Concept EQG helelektrisk G-Wagen delvist er blevet afsløret, kan der godt gå lidt tid, før du ser denne ramme på vejen. Rapporter tyder på, at den elektriske SUV kommer i 2025.
