Da Porsche afslørede Taycan, indvarslede en ny æra for EV -ydelse. Det ultimative helelektriske våben, Porsches optagelse af EV-spillet, var smukt, kraftfuldt og bemærkelsesværdigt dygtigt til et første angreb. Nu har Porsche gjort det umulige ved at bygge på næsten perfektion med Porsche Taycan og Taycan Cross Turismo fra 2022.
Den næste generations versioner af hit-EV'en blev afsløret i sidste uge og bringer en række "omfattende ændringer" til det allerede fremragende præstationsbil. Mest bemærkelsesværdigt hævder Porsche, at serien i de nye Taycans i virkeligheden vil være større til daglig brug. Indledende rapporter tyder på, at WLTP -tallene forbliver de samme som den tidligere model, der tilbyder omkring 300 miles rækkevidde afhængigt af konfigurationen, men den nye software er sat til at levere et lille løft.
Derudover vil batterierne og dobbelt-elektriske motorer forblive de samme, men det tyske ikon har stødt op på det elektriske drivaggregat til at tilbyde forbedret termisk styring og opladning. Implementeringen vil øge opladningstiderne ved hjælp af en Turbo Charging Planner, der i det væsentlige opvarmer batteriet.
Uden for rækkevidde og EV -standarder har Porsche Taycan i 2022 tilføjet et Remote Park Assist -system, så bilen kan komme ind eller ud af en bilplads uden behov for en chauffør. Denne innovation leveres udelukkende via en app på din smartphone, hvilket gør opgaven med at parkere dit ultrahøjtydende køretøj på et stramt sted langt mindre skræmmende. Der er også Android Auto i infotainmentsystemet, opgraderet stemmeassistent og et strømlinet satellitnavigationssystem.
Men en af de mest oplagte opdateringer kommer på ydersiden. Porsche har tilføjet en ny farvepalet til Porsche Taycan og Taycan Cross Turismo i 2022. Paint to Sample-ordningen tilbyder 65 arvsinspirerede nuancer og toner, herunder Acid Green Rubystone Red. Marken satte throwback-vibberne til den ultimative test for afsløringen og fotograferede den nye Taycan ved siden af en 964-gen 911 for et ægte 90’er-nostalgi-hit.
"Den nyeste generation af Taycan imponerer med problemfri smartphone -forbindelse, som nu inkluderer Android Auto," siger Kevin Giek, vicepræsident -modellinjen Taycan siden april. ”Vores helt elektriske Taycan-sortiment vokser og trives. Den nye Cross Turismo, som blev tilføjet til line-up i foråret, viser sig at være ekstremt populær blandt vores kunder, som det er blevet vist af det store antal ordrer, der er taget på den. ”
Giek tuller ikke. Taycan er nu Porsches tredje bedst sælgende køretøj i Nordamerika efter Cayenne og Macan. Porsche hævder, at 20.000 modeller blev leveret alene i første halvdel af 2021-2022 på niveau med den ikoniske 911 hvad angår salg. Taycan 2022 forventes at ankomme i slutningen af året og starter ved $ 81.250 $.
