Bilproducentliste: Hvem ejer hvilke bilmærker? - Men Life Web Journal

Hvad er vigtigere end dit eget slægtstræ? Hvad med din bils slægtstræ? Det kan komme som en overraskelse for nogle, men masser af vores foretrukne bilmærker ejer enten eller ejes af hinanden- en stor glad familie! Der er et par standout -grupper, der har krav på nogle af vores foretrukne bilmærker. Et ejerskifte er en temmelig almindelig ting i bilfremstillingsbranchen - men her er det nuværende bilproducents slægtstræ.

Du kan også lide:
15 bedste småbiler
Top 15 bedste sportsvogne - kraft, luksus og design
10 'Bogan' -biler, der er blevet overraskende klassikere

Volkswagen Group

Den populære tyske bilproducent har en berygtet historie, men regerer stadig øverst som et af de mest populære bilmærker. Volkswagen blev grundlagt i 1937 og blev oprindeligt grundlagt for at blive en bil for den tyske befolkning. Mærket har krav på den længst kørende og mest fremstillede bil nogensinde- billen!

Grundlægger: Tysk Arbejdsfront
Grundlagt: 28. maj 1937, Berlin, Tyskland
direktør: Herbert Diess (apr. 2021-2022 -)
Hovedkvarter: Wolfsburg, Tyskland

Audi

Audi er en af ​​verdens førende producenter og kommer under Volkswagen's vinger i 1960'erne. Audi er også en udpræget tysk bil og fokuserer på at designe og producere luksusbiler.

Grundlægger: August Horch
Grundlagt: 1910
Hovedkvarter: Ingolstadt, Tyskland

Lamborghini

Hvis du ikke har savlet over en Lamborghini mindst én gang i dit liv, må du være skør. Luksus sportsvognen og SUV -mærket producerer nogle af de mest ønskelige par hjul i verden. Det ejes fuldstændigt af Volkswagen Group gennem dets datterselskab Audi.

Grundlægger: Ferruccio Lamborghini
Grundlagt: 1963
Hovedkvarter: Sant’Agata Bolognese

Bentley

Bentley har haft en farverig historie, der har hoppet rundt mellem ejerskabet, siden det blev grundlagt i 1919. Virksomheden er kendt for sine luksus sportstourister og stod på egne ben i 12 år, før den blev overtaget af Rolls Royce, derefter Vickers PLC, før blev købt af Volkswagen i 1998.

Grundlægger: H.M Bentley
Grundlagt: 1919
Hovedkvarter: Crewe, England

Bugatti

Næsten et kunstværk frem for en kørbar bil, stolte Bugatti af sine smukke, slanke designs. Det skulle ikke komme som en overraskelse, da grundlægger Ettore Bugatti var kunstner og konstruktør. Firmaet faldt næsten fra hinanden, da Bugatti døde, men heldigvis for os blev det genoplivet.

Grundlægger: Ettore Bugatti
Grundlagt: 1909
Hovedkvarter: Molsheim, Frankrig

Skoda

Efter at have etableret en identitet som et af de billigere bilmærker, der stadig har førsteklasses motorer og teknologier, er Skoda et meget elsket mærke med stærke tjekkiske rødder. Skoda sælges i over 100 lande og har den næsthøjeste fortjenstmargen for alle Volkswagen-mærker efter Porsche.

Grundlægger: Václav Laurin & Václav Republic
Grundlagt: 1895
Hovedkvarter: Mladá Boleslav

Porsche

Volkswagen kæmpede en hård og lang kamp for at blive forælder til det berømte bilfirma Porsche. Et af de mest rentable bilfirmaer i verden, det opererede uafhængigt indtil Volkswagens overtagelse i 2012. Den tyske producent har specialiseret sig i højtydende sportsvogne, SUV'er og sedaner.

Grundlægger: Ferdinand Porsche
Grundlagt: 1931
Hovedkvarter: Stuttgart, Tyskland

SÆDE

Hovedsæde i Martorell Spanien, SEAT blev grundlagt den 9. maj 1950 af Instituto Nacional de Industria, et spansk statsejet industriel holdingselskab. Det blev hurtigt den største leverandør af biler i Spanien.

Grundlægger: Instituto Nacional de Industria
Grundlagt: 9. maj 1950, Barcelona, ​​Spanien
Hovedkvarter: Martorell kommune, Spanien

Cupra

Cupra er den højtydende SEAT-underafdeling.

direktør: Wayne Anthony Griffiths (jan 2021-2022 -)
Grundlagt: 22. februar 2021-2022
Hovedkvarter: Abrera, Spanien

General Motors

Denne bilgigant bevæger sig på tværs af kontinenter og er den største i Amerika og passer på nogle af de mest ikoniske bilmærker, der pryder nationen. Med fokus på at levere overkommelige, tilgængelige dagligdagsbiler til masserne, blev det grundlagt for 110 år siden og producerer køretøjer i 15 lande over hele verden.

Produktion: 7.718.000 køretøjer (2019)
direktør: Mary Barra (15. jan. 2014-)
Placeringer: 396 faciliteter på seks kontinenter
Hovedkvarter: Detroit, Michigan, USA

Chevrolet

I daglig tale omtalt som Chevy af elskere af mærket har den amerikanske producent kæmpet med ejerskab gennem årene. Mærket havde et udfordrende forhold til Australien, indtil det endelig blev en del af General Motors -familien i 1918.

Grundlægger: Arthur Chevrolet, Louis Chevrolet & William C. Durrant
Grundlagt: 1911
Hovedkvarter: Detroit, Michigan

GMC

Primært fokuseret på lastbiler og forsyningsselskaber har GMC tidligere lavet brandbiler, ambulancer, tunge lastbiler, militære køretøjer, autocampere, transitbusser og mellemstore lastbiler. I dag er det mere fokuseret på premium SUV, pick-up og varevogn.

Grundlægger: William C. Durant
Grundlagt: 22. juli 1911
Hovedkvarter: Detroit, Michigan, USA

Buick

Et mindre kendt mærke for Aussies men uden mangel på kvalitetsbiler var virksomheden blandt de første amerikanske mærker af biler. Mærket sælger luksusbiler placeret under General Motors mainstream -mærker.

Grundlægger: David Dunbar Buick
Grundlagt: 1899
Hovedkvarter: Detroit, Michigan

Cadillac

General Motors luksusmarque producerer smukke biler med ry for klasse, kvalitetsdesign og overdådighed. Mærket er også stolt over sin designfilosofi, der indkapsler kunst og videnskab i en problemfri kombination. De producerer en række sedans, roadsters, crossovers og SUV'er med denne filosofi i tankerne.

Grundlægger: William Murphy, Lemuel Brown & Henry M. Leland
Grundlagt: 1902
Hovedkvarter: Warren, Michigan

Holden

Australiens gyldne barn, Holden var oprindeligt et uafhængigt australsk mærke, der begyndte at lave biler i 1908. I en trist hændelse blev mærket indstillet i 2021-2022, så fremtiden for Holden er stadig usikker.

Grundlægger: James Holden & Edward Holden
Grundlagt: 1856
Hovedkvarter: Port Melbourne, Australien

HSV

Højtydende sedaner, der har et ganske ry i Australien og Amerika, er disse biler ikke til at regne med. HSV har rekorden for den mest kraftfulde australske bil- GTW-R W1!

Grundlægger: Tom Walkinshaw
Grundlagt: 1987
Hovedkvarter: Clayton, Australien

Stellantis

Nyt barn på blokken, Stellantis var tidligere kendt som Fiat Chrysler Automobiles. Med over 300.000 ansatte er mærket hurtigt blevet en favorit blandt publikum siden dets opfattelse i januar 2021-2022. Biler som Alfa Romeo Giulia har vist store løfter om mærkernes fremtid.

Grundlagt: 16. januar 2021-2022
Hovedkvarter sted: Amsterdam, Holland
Datterselskaber: Fiat, Peugeot, Chrysler, Alfa Romeo, Citroën, Opel, MERE
Grundlæggere: Fiat Chrysler Automobiles, Groupe PSA

Alfa Romeo

Alfa Romeo, der er kendt for sine sportsvogne og racerudnyttelser, blev et datterselskab af FTA i 2007. Det er derfor et berygtet mærke inden for bilracescenen.

Grundlægger: Ugo Stella & Nicola Romeo
Grundlagt: 1910
Hovedkvarter: Torino, Italien

Maserati

Den berømte italienske luksusbilproducent Maserati var engang af Ferrari -arv. Virksomhedens hovedsæde blev etableret den 1. december 1914 i Bologna, Italien, og ligger nu i Modena lige i nærheden af ​​sin tidligere bror. I dag ejes virksomheden af ​​Stellantis, som det har været siden 2021-2022.

Grundlægger: Alfieri Maserati
Grundlagt: 1. december 1914, Bologna, Italien
Hovedkvarter: Modena, Italien

Fiat

Hvis du har været i Italien, ved du, at den ydmyge Fiat er en ekstremt populær bil blandt italienerne. Det har specialiseret sig i små biler og er blevet et kraftcenter i Europa, perfekt til de smalle, snoede baner.

Grundlægger: Luigi Damevino
Grundlagt: 1899
Hovedkvarter: Torino, Italien

Abarth

For hurtige biler skal du ikke lede længere end Abarth. Bilmærket er en italiensk racer- og vejbilproducent grundlagt i 1949. Fiat overtog i 1970'erne, og mærket er forblevet et af de mest kendte for hurtige, slanke biler.

Grundlægger: Carlo Abarth
Grundlagt: 1949
Hovedkvarter: Torino, Italien

Chrysler

Heldigvis blev Chrysler reddet af Fiat i 2009. I dag fortsætter bilmærket med at producere premiumbiler og er en af ​​de tre store bilproducenter i USA.

Grundlægger: Walter P. Chrysler
Grundlagt: 1925
Hovedkvarter: Detroit, Michigan

Dodge

Dodge er specialiseret i præstationsbiler og er et amerikansk bilmærke grundlagt af to brødre. Deres bedste køretøjer er deres lastbiler og store personbiler.

Grundlægger: John Dodge & Horace Dodge
Grundlagt: 1900
Hovedkvarter: Auburn Hills

Jeep

Et af de bedste bilmærker, hvis du leder efter et kvalitets 4-hjulstræk, har Jeep etableret sig som en suveræn producent af 4 × 4 køretøjer. Oprindeligt fremstillede biler til den amerikanske hær, de blev tilgængelige for civile kort tid efter.

Grundlægger: Christian Meunier
Grundlagt: 1943
Hovedkvarter: Toledo, Ohio

Lancia

Lancia er et af de mest kendte bilmærker i motorsportsindustrien, herunder masser af berømte rallybiler. I dag er de mere en pendlertilbud, og du skal have base i Italien for at få fat i en i dag.

Grundlægger: Vincenzo, Italien
Grundlagt: 1906
Hovedkvarter: Torino, Italien

Peugeot

Grundlagt i 1810 som et familieejet stålstøberi begyndte mærket snart at lave håndværktøj og køkkenudstyr og derefter cykler. I dag ejes Peugeot af Stellantis.

Grundlægger: Armand Peugeot
Grundlagt: 1810
Hovedkvarter: Paris, Frankrig

Citroen

Vi elsker de kompakte, finurlige biler, som Citroen udgiver. Mærket fortsætter med at få indflydelse på den lille og mellemstore bilarena, på trods af at det blev overtaget af Peugeot i slutningen af ​​1970'erne.

Grundlægger: André Citroen
Grundlagt: 1919
Hovedkvarter: Saint-Ouen-sur-Seine, Frankrig

Opel

Opel har haft en farverig fortid, der dabber inden for forskellige sektorer som symaskiner og cykler, men er i dag et af de større bilmærker i branchen. Den tyske producent sælges nu i over 60 lande.

Grundlægger: Adam Opel
Grundlagt: 1862
Hovedkvarter: Hesse, Tyskland

Vauxhall

Vauxhall er den britisk-baserede identiske tvilling til Opel. Køretøjssortimentet er nøjagtig det samme, men bare fra britiske producenter. Det er også en af ​​de ældste bilproducenter i Storbritannien.

Grundlægger: Alexander Wilson
Grundlagt: 1857
Hovedkvarter: Bedfordshire, England

Daimler

Et andet tysk kraftcenter for at komme på listen, det sælger sine køretøjer under det mere populære bilmærke Mercedes-Benz. Firmaet blev dannet i 1926 og har eksisteret under forskellige navne indtil nu.

direktør: Ola Källenius (22. maj 2021-2022 -)
Indtægter: 154,3 milliarder EUR (2020)
Hovedkvarter: Stuttgart, Tyskland
Grundlagt: 17. november 1998, Stuttgart, Tyskland

Mercedes Benz

Verdens ældste bilproducent, Mercedes Benz, er kendt som et førsteklasses luksusmærke. Hvis du er fan af Formel 1, ved du også, at de er en ivrig deltager i sporten.

Grundlægger: Karl Benz
Grundlagt: 1883
Hovedkvarter: Stuttgart, Tyskland

Smart

Fremtidens måde, Smart er en mærkeproducent med en passion for mikrobiler og subkompakter. De er temmelig nye på scenen og stiger i popularitet på grund af den miljøbevidste karakter af bilernes små motorer.

Grundlægger: Katrin Adt
Grundlagt: 1994
Hovedkvarter: Böblingen, Tyskland

Maybach

Ultra-luksusbiler er nøglen til Maybachs succes. Virksomheden havde et dårligt salg op til deres navneændring i 2021-2022. Ingen servering under navnet Mercedes-Maybach.

Grundlægger: William Maybach
Grundlagt: 1909
Hovedkvarter: Stuttgart, Tyskland

BMW

BMW, tidligere kendt som Bavarian Motor Works, er et af verdens mest etablerede luksusbilmærker. Det har en mindre kohorte af bilproducenter, men man kan sige, at de bare er kræsne med, hvem de går sammen med!

Grundlagt: 7. marts 1916, München, Tyskland
Ejere: Susanne Klatten, Stefan Quandt
Grundlæggere: Karl Rapp, Camillo Castiglioni, Gustav Otto, Franz Josef Popp

Mini

Hvem elsker ikke en Mini? Egentlig britisk, bilen blev sit eget mærke i 1969. En ikonisk bil på gaden, den blev erhvervet af BMW i 1994.

Grundlægger: Alec Issigonis
Grundlagt: 1959
Hovedkvarter: Hampshire, Storbritannien

Rolls Royce

Rolls Royce er øverst på toppen, når det kommer til high-end biler og har været under BMW-vingen siden 2003.

Grundlægger: Torsten Müller
Grundlagt: 1906
Hovedkvarter: West Sussex, Storbritannien

Toyota

Toyota er nok den mest anerkendte leder inden for bilmærker i verden. Mærket er førende på hybridmarkedet og rangerer konsekvent i toppen af ​​de tre store. Toyota er også et kraftcenter, der producerer op til 10 millioner biler hvert år.

Hovedkvarter: Toyota, Aichi, Japan
Grundlægger: Kiichiro Toyoda
Grundlagt: 28. august 1937, Japan

Lexus

Lexus står i spidsen for Toyotas division af luksusbiler og har banet vejen for andre mærker, der ligner Toyota. Mærket er Japans mest solgte mærke af premiumbiler, og det moderne, slanke design af Lexus 'biler gør det ikke nogen hemmelighed hvorfor.

Grundlægger: Eiji Toyoda
Grundlagt: 1989
Hovedkvarter: Nagoya, Japan

Daihatsu

Daihatsu er det nyeste navn under Toyota -paraplyen. Daihatsu er en af ​​de ældste japanske motorproducenter og er i dag mere almindeligt kendt for sit udvalg af mindre modeller, person- og terrængående køretøjer.

Grundlægger: Soichiro Okudaira
Grundlagt: 1951
Hovedkvarter: Osaka, Japan

Gruppe Renault

Et af de mest berømte franske bilmærker, der kom på listen, Groupe Renault er et kraftcenter i at sælge biler over hele verden. Virksomheden ejes delvist af den franske regering og har nu stærke troskaber med Nissan, Infiniti og Mitsubishi.

direktør: Luca de Meo (1. juli 2021-2022 -)
Hovedkvarter: Boulogne-Billancourt, Frankrig
Grundlæggere: Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault

Nissan

Nissan er et japansk mærke, der sidder blandt de seks bedste bilproducenter i verden. Nissan -bilerne er populære i Nordamerika og viser sig med deres nylige satsning på elbiler.

Grundlægger: Masujiro Hashimoto
Grundlagt: 1933
Hovedkvarter: Yokohama, Japan

Infiniti

Nissans luksusdivision, Infiniti, arbejder på at producere imponerende, topmoderne modeller. Født i 1989 er mærket stadig ret nyt og arbejder fortsat på at etablere sig som en hård konkurrent på bilmarkedet.

Grundlægger: Bill Bruce
Grundlagt: 1989
Hovedkvarter: Yokohama, Japan

Mitsubishi

Fra skibe til biler, Mitsubishi er nu et etableret dedikeret motorproduktionsfirma. Mitsubishi er meget elsket over hele verden og er den sjette største japanske bilproducent og ejes af en tredjedel af Nissan.

Grundlægger: Iwasaki Yataro
Grundlagt: 1970
Hovedkvarter: Tokyo, Japan

Hyundai

Hyundai er førende inden for biler, der er overkommelige og konservative for os, der ikke kan lide alt for meget ballade, og er blevet et enormt populært bilmærke. Det ejes delvist af Kia og er en af ​​verdens største bilproducenter.

Kia

Baseret i Sydkorea er billigt bilmærke Kia perfekt til dem, der ikke vil bruge store penge. Virksomheden producerer ikke for mange biler, men de biler, de producerer, er genkendelige over hele kloden.

Grundlægger: Chung Eui-sun
Grundlagt: 1944
Hovedkvarter: Seoul, Sydkorea

1 Mosebog

Genesis er et selvstændigt mærke, tidligere Hyundais topmodel. Efter denne overgang blev mærket kendt for sine højtydende sedaner.

Grundlægger: Won-Hee Lee
Grundlagt: 2015
Hovedkvarter: Seoul, Sydkorea

Geely

Geely er et kinesisk bilmærke, der fokuserer på at producere og sælge biler i Kina. Efter at have købt Volvo fra Ford forbereder sig imidlertid snart på at erobre det vestlige bilmarked.

Ejer: Li Shufu
Grundlægger: Li Shufu
Grundlagt: 6. november 1986, Taizhou, Kina
direktør: Sheng Yue Gui (23. februar 2006-)

Volvo

Volvo begyndte at producere erhvervskøretøjer i 1999 og har haft succes siden. Det producerer biler, der emmer af luksus og klasse. Volvo har hovedsæde i Tyskland og er i virkeligheden kinesisk ejet.

Grundlægger: Li Shufu
Grundlagt: 1927
Hovedkvarter: Göteborg, Sverige

Lotus

Lotus er et nichebilmærke, så vær ikke for chokeret, hvis du ikke har hørt om det. Lavmængden sportsvogn maker blev skabt af to universitetsuddannede og specialiserer sig i højtydende biler, der har en minimalistisk æstetik.

Grundlægger: Colin Chapman
Grundlagt: 1948
Hovedkvarter: Norfolk, Storbritannien

Tata Motors

Det er på tide, at et indisk mærke kommer på denne liste, og Tata er i top. Bilmærket er det største i Indien og har en omfattende portefølje af person-, erhvervs- og forsvarskøretøjer.

Land Rover

Rovers hellige gral, Land Rover er blevet et britisk ikon på trods af at den er under Tata Motors. Bilen er dyr, omfangsrig og skriger eventyr.

Grundlægger: Britisk Leyland
Grundlagt: 1948
Hovedkvarter: West Midlands, Storbritannien

Jaguar

Ford opgav tøjlerne i Jaguar efter finanskriserne i 2008, heldigvis for Tata. Mærket har siden gennemgået en genopblussen med stonking V8’er.

Grundlægger: William Lyons
Grundlagt: 1922
Hovedkvarter: Whitley, Storbritannien

Subaru Corporation

Formelt kendt som Fuji Heavy Industries, har mærket eksisteret siden 1953. Selvom det opretholder et tæt forhold til Toyota, skal du tage Toyota 86 og Subaru BRZ, men det kører uafhængigt.

Subaru

Subaru-mærket har et stærkt ry som en af ​​de førende inden for firehjulstræk.Mærket er især populært blandt dem, der sætter pris på boxermotorer.

Grundlægger: Kenji Kita
Grundlagt: 1953
Hovedkvarter: Shibuya, Japan

SAIC Motor

SAIC Motor er en kinesisk statsejet bilproducent. I de sidste par år er de blevet mere kendt for at operere under tidligere europæiske navnemærker som MG.

Bogstavelig betydning: Shanghai Automotive Group Joint-stock Limited Corporation
Grundlagt: 1955, Shanghai, Kina
Opdelinger: Maxus; Roewe; MG Motor; Nanjing bil

MG

MG var engang et æret britisk bilmarked, der blev grundlagt af Cecil Kimber i 1920'erne. Engang repræsenterede britiske sportsvogne nu et datterselskab af den kinesiske statsejede Shanghai Automotive Group (SAIC). I dag producerer de nogle af de billigste biler på markedet, hvor mange modeller starter under $ 20k.

Tidligere ejer: Phoenix Venture Holdings
Grundlægger: Cecil Kimber
Grundlagt: 21. juli 1930; 90 år siden

Uafhængige bilmærker

Ford Motor Company

Ford er gået frem og tilbage mellem ejerskabet af forskellige bilmærker, men i øjeblikket er en enulv. Det har en lille andel i Aston Martin og Mazda, men fokuserer udover det på sin egen vækst.

Grundlægger: Henry Ford
Grundlagt: 1903
Hovedkvarter: Michigan, USA

Honda

Honda er lige så uafhængig som den kommer og fortsætter med at vokse som en af ​​de største bilproducenter i verden. Mærket er også en førende motorcykelproducent. Honda ejer Acura.

Grundlægger: Takahiro Hachigo
Grundlagt: 1946
Hovedkvarter: Tokyo, Japan

Suzuki

Suzuki er en japansk multinational producent af en række forskellige køretøjer og er et af de mest populære bilmærker i Japan og i top 11 i verden.

Grundlægger: Michio Suzuki
Grundlagt: 1909
Hovedkvarter: Hamamatsu, Shizuoka

Mazda

Mazda er blevet et kraftcenter i sig selv, efter at have afstået grebet fra Ford og japanske banker, der plejede at eje virksomheden.

Grundlægger: Julio Mastsuda
Grundlagt: 1920
Hovedkvarter: Hiroshima, Japan

Ferrari

Et bilmærke med et ry som er så voldsomt som sit prangende hestelogo, og Ferrari er fortsat et af verdens mest indflydelsesrige mærker på trods af altid at være uafhængig.

Grundlægger: Enzo Ferrari
Grundlagt: 1939
Hovedkvarter: Modena, Italien

Tesla

Kongen af ​​elbiler, Tesla rummer masser af potentiale, da fremtiden bevæger sig mod grønnere transportmåder. Også selvom det taber penge på at sælge biler. Er der nogen, der har modtaget deres Cybertruck endnu?

Grundlægger: Elon Musk
Grundlagt: 2003
Hovedkvarter: Palo Alto, USA

Generelle ofte stillede spørgsmål

Hvem ejer Ferrari?

Ferrari er et uafhængigt bilmærke.

Hvem ejer Renault?

Renault ejes delvist af den franske regering.

Hvad er den ældste bilproducent?

Mercedes-Benz er den ældste bilproducent, der blev grundlagt i 1883.

Hvad er Infiniti Auto moderselskab?

Nissan er Infiniti Autos moderselskab.

Hvem ejer Fiat motorselskab?

Fiat Chrysler Automobiles ejer Fiat motorselskab.

Du kan også lide:
15 bedste småbiler
Top 15 bedste sportsvogne - kraft, luksus og design
10 'Bogan' -biler, der er blevet overraskende klassikere