Elbiler har aldrig set så slanke ud. Audi har drillet det nye Skysphere Concept, en baghjulsdrevet elektrisk cabriolet, der har mulighed for at omdanne fra en grand tourer til en roadster med et tryk på en knap. Det nye koncept vil blive frigivet på Pebble Beach golfbane i Californien den 13. august, hvilket markerer det første af tre nye koncepter, som det tyske ikon har planlagt. Ifølge Audi kommer fremtiden hurtigere, end vi måske troede.
Den seneste udvikling i Audis søgen efter futuristisk design og ydeevne, det nye Skysphere Concept-legetøj med den lange, lave emhætte og bageste kabinestetik, der har fascineret bilfans i årtier. Men denne gang er der en stor forskel. Audi har bekræftet, at ved et tryk på en virtuel knap og ved hjælp af elektriske motorer og teleskopiske konstruktionselementer kan hele Skysphere's forreste ende forlænge eller trække sig sammen. Dette betyder i det væsentlige, at bilen kan omdannes fra en autonom, lang akselafstand, stabil grand tourer til en 9,8 tommer kortere og 0,4 tommer lavere fører-centreret roadster.
Bemærkelsesværdigt undergår selv interiøret en transformation. Indvendigt strækker rattet og pedalerne sig fra skottet, mens passagersædet bevæger sig bagud, så førerdelen af instrumentbrættet kan bevæge sig fremad og fungere som et instrumentpanel.
"Store berøringsskærmsoverflader - 1415 mm brede, 180 mm høje - på instrumentbrættet og i det øverste område af midterkonsollen bruges til at betjene køretøjet og infotainmentsystemer," forklarede Audi. "I Grand Touring -tilstand kan dette bruges til at vise indhold fra internettet, videokonferencer eller streamede film. Små berøringspaneler i dørene bruges til at betjene klimaanlægget. ”
Ansvarlig for det nye futuristiske design er Gael Buzyn og teamet i Audi Design Studio i Malibu. Efter sigende hentede inspiration fra 1931 Horch 853, Buzyn lagde vægt ikke kun på ydersiden, men også på hvad der var under emhætten. De første rapporter tyder på, at elmotoren skubber 623 hestekræfter ud med et moment på 553 pund fod, der alle er hentet fra et litium-ion-batteri. Ifølge Audi kan køretøjet køre fra 0-60 mph på 4,0 sekunder.
Grundlaget for hele meddelelsen er spekulationen om, at Audi arbejder på revolutionerende autonom køreteknologi. Skysphere sætter tonen for en ny bilkørsel, der har evnen til fuldt ud at køre selv uden behov for menneskelig indgriben inden for begrænsede, forudbestemte miljøer eller forhold. Det er måske stadig en rimelig vej væk, men det forhindrer ikke Audi -fans i at slikke deres læber.
Afsløringen af Audi Skysphere er kommet ud af det blå, den vækker appetitten hos fans fremad. Yderligere to koncepter, Grandsphere og Urbansphere, debuterer senere i henholdsvis 2021-2022 og 2022 og hjælper med at realisere Audis alt-autonome fremtid. Med design, der ikke er af denne verden og matchende ydeevne, ser det lyst ud.
