Kan du huske, da du gik til stranden som barn, og din far ikke lod dig sætte dig i bilen, før hvert sandkorn var fjernet fra din krop? Efter at have set det nye Mercedes-AMG 'Hyperanalog' interiør, får vi det sådan set. Den anerkendte bilserie har netop droppet de første billeder af det nye cockpitindretning, formentlig for den længe ventede nye SL. Tal om luksus.

Med en slående lighed med den minimalistiske stil på den originale 300 SL Roadster er det ikke svært at se, hvor Hyperanalog -interiøret får sine spor fra. Den kontinuerlige skærm, vi har set i tidligere Mercedes -modeller, er droppet, erstattet af en separat central skærm. Det futuristiske MBUX infotainmentsystemområde rummer også en midterskærm, der kan vippes for at forhindre refleksion fra solen.
Bag rattet scorer Hyperanalog-indehavere en massiv 12,3-tommer skærm, som Mercedes-AMG siger er inspireret af luftfart. For dem, der ønsker at øge stemningen, kan du vælge mellem 64 farver til belysningen med lyd fra Burmester -højttalere.
På komfortens side vender den nye SL tilbage til en 2+2 -konfiguration, en siddekonfiguration, der ikke har været tilgængelig siden 1989. Denne praktiske lille tilføjelse betyder, at du let kan transportere hele familien, men igen er det usandsynligt, at du vil gerne gøre det. De ekstra sæderum bruges bedst til opbevaring og funktionalitet som en vindskærm, hvis bagsæderne ikke er i brug.

Selvom den seneste meddelelse giver AMG -fans et nærmere kig på indersiden af den kommende SL, er der stadig en række ubekendte. Den længe ventede Mercedes-AMG SL skulle erstatte den nuværende AMG GT Roadster næste år, med Mercedes, der tyder på, at den nye cabriolet vil være mere alsidig end den nuværende GT. Der vides ikke rigtigt meget om motoren, men i betragtning af presset på emissionsreduktion ser et plug-in hybrid-drivaggregat ud til at være sandsynligt. Ikke desto mindre er Mercedes-AMG ikke beskeden med det nye Hyperanalog-interiør.
"Resultatet er en revolutionerende interiøroplevelse inden for spændingsfeltet mellem digital og analog luksus," skrev mærket. "Vi har skabt den mest ikoniske SL endnu, luksusikonet i 1920'erne." Det er stor ros, hvis du selv siger det.
