Hvilken fantastisk bil Aston Martin Valhalla i 2022 er. Denne smukke 937HP V8-Hybrid halo-bil er tanken om et koncept, der har udviklet sig til et virkelig førerfokuseret produktionsbil. I en verden, hvor konceptbiler sjældent producerer produktionslinjen, elsker vi intet mere end et mærke, der bakker op om sig selv og leverer et transformerende produkt af enestående kvalitet. Den nye Valhalla baner vej for Aston Martins Project Horizon-strategi og udvider modelporteføljen til at afspejle dens tilstedeværelse i Formel 1, sætter standarder i klasse for ydelse og driver overgangen fra forbrænding til hybrid til fuldt elektrisk drivværk.
Aston Martin Valhalla Specifikationer
Motor: 4,0 liters twin-turbo skræddersyet V8-motor, 150kW/400V twin elektriske motorer
Strøm: kombineret strømforsyning på 937HK
Moment: kombineret momentlevering på 1000Nm
Acceleration: 0-62 mph på bare 2,5 sekunder
Nürburgring Nordschleife omgangstid: 6:30 (produktionsbilrekord 6: 43,3 - Porsche 911 GT2 RS)
Chassiset tager Aston Martins racing Formula One ekspertise og anvender det på chassis, aerodynamik og elektronik. Kombiner dette med en banebrydende hybrid drivlinjeteknologi i hjertet, og Valhalla er et formidabelt teknologisk udstillingsvindue.
Men hvad er et teknologisk vidunder uden chaufførengagement? Valhallas eneste fokus er at fordybe chaufføren i en ny form for superbiloplevelse, der bringer hidtil uset spænding, nydelse og chaufførengagement til toppen af superbilsektoren.
Chauffører får det bedste fra begge verdener med en ulmende 750 hk V8 -motor, der roterer til 7200 o/min og øjeblikkelig levering af elektricitet ved hjælp af et 150kW/400V batterihybridsystem. Består af to E-Motors; den ene monteret på forakslen og den anden på bagakslen. Det elektriske system bidrager med yderligere 204 PS til en overordnet kombineret effekt på 950 PS.
Når den køres i EV -tilstand, er batteristrømmen udelukkende rettet til forakslen, men i visse situationer kan 100% af batterikraften sendes til bagakslen, hvilket supplerer V8's fulde kraft for maksimal ydelse.
Med det tekniske ude af vejen lad os komme ind på den måde, det ser ud. For Aston Martins Chief Creative Officer, Marek Reichman, så han dette som en mulighed for Aston Martin designteamet til at udtrykke ekstrem ydeevne med frisk form og proportioner. Fremtidssikret designsproget med et bredt lavt gitter og en blanding af skarp vinkel og glatte konturer.
"Da vi skabte Valhalla-konceptet, var vi ivrige efter at understrege designarven fra Aston Martin Valkyrie, og den hensigt forbliver uændret, men udførelsen har udviklet sig betydeligt for at nå produktionen af denne helt nye bil. Selvom arven fra Valkyrie er klar, er Valhalla nu et mere modent, fuldstændigt løst stykke design, ”sagde han.
Som de fleste superbiler i dag fremstår designet som den perfekte kombination mellem den tekniske aerodynamiske side af ligningen og den sexiness, du forventer af en Aston Martin. Ukorrupt af behovet for aggressive vinger, der stikker ind i luftstrømmen (og ser overdrevne ud), omgiver køretøjernes karbonfiberkarosser de dihedrale døre, der bringer drama til begyndelsen og slutningen af hver rejse.
Vores foretrukne aspekt af designet er udskæringer i taget, som tilføjer aggressivitet til den ellers glatte og skulpturelle overflade. Vi ville også bytte en kæmpe bagvinge til en tagskål hver dag i ugen, mere taksikkerhed tak! Åh, og udstødningerne ser bare MEGA ud af bagenden med et show, som vi kun kan håbe inkluderer den ulige flamme.
Med lignende Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team -chauffører Sebastian Vettel, Lance Stroll og Nico Hulkenburg bag rattet under produktionen. Vi kan kun forestille os Valhalla som en ny generation af Aston Martin, der definerer - 'Mastery of Driving' igen med en ægte britisk superbil.
Du kan også lide:
Aston Martin Valkyrie AMR Pro kaster regelbogen på jagt efter hastighed
'Pretty in Pink' Aston Martin bliver støvet med Pastelsamling
Bliver mudret med $ 350.000 Aston Martin DBX SUV
