Efter måneders spekulationer har Porsche, Bugatti og Rimax endelig bekræftet, at deres banebrydende partnerskab fortsætter. Ifølge Porsche vil Bugatti-ejer Volkswagen overføre sine aktier i det franske marque direkte til det nye samarbejde under det indkommende banner 'Buggati-Rimac'. Hvad er på menuen? Hastighed, og masser af det.
I den nye aftale skal Rimac opretholde en ejerandel på 55 procent i Bugatti, hvor Porsche samler de resterende 45 procent. Det er også værd at bemærke, at Porsche også ejer en andel på 24 procent i Rimac, hvor den tyske sportsvognproducent først investerede i det kroatiske EV-mærke tilbage i 2021-2022, inden han igen øgede sin andel i marts 2021-2022.
Den seneste udvikling vil se, at Bugatti og Rimac-mærkerne i første omgang producerer to hyperbilmodeller: Bugatti Chiron og den helt elektriske Rimac Nevera, der kombinerer opfindsomheden af to ikoner i ét. Ifølge meddelelsen meddelte Bugatti Automobiles S.A.S. vil fortsat eksistere i det nye joint venture, hvor alle fremtidige Bugatti -modeller skal produceres på Bugatti -fabrikken i Molsheim, Frankrig.
"Vi kombinerer Bugattis stærke ekspertise inden for hyperbilbranchen med Rimacs enorme innovative styrke inden for det meget lovende område inden for elektrisk mobilitet," sagde Oliver Blume, bestyrelsesformand i Porsche AG. ”Bugatti bidrager med et traditionsrigt mærke, ikoniske produkter, en loyal kundebase og en global forhandlerorganisation til joint venture. Ud over teknologi leverer Rimac nye udviklings- og organisatoriske tilgange. ”
Selvom det er spændende at se tre store bilproducenter gå sammen, er det bedste endnu ikke kommet. Med Rimacs baggrund i elproduktion er udviklingen af Bugatti-Rimac hyperbilforretningen solidt funderet i innovation. Sammenlægning af ressourcerne vil kun fremme udviklingen af de bedste elektriske køretøjer i klassen, efter den klasseledende Porsche Taycan, der har fanget vrede for bilelskere over hele kloden.
”Dette er virkelig et spændende øjeblik. Rimac Automobili er vokset meget hurtigt, og joint venture -selskabet tager virksomheden til et helt nyt niveau, ”siger Mate Rimac, grundlægger af EV -fabrikatet. ”Bugatti og Rimac er et perfekt match for hinanden og bidrager begge med vigtige aktiver. Vi har etableret os som en branchepioner inden for elektrisk teknologi, mens Bugatti har mere end et århundredes erfaring med udvikling af førsteklasses biler og derfor bringer en enestående tradition med sig, der er praktisk talt unik i bilindustriens historie. Sammen vil vi samle vores viden, vores teknologi og vores aktiver med det mål at skabe helt særlige projekter i fremtiden. ”
Ud over de to førnævnte hyperbiler, der er sat til produktion, har den seneste meddelelse også grund til, at Porsche -fans kan blive begejstrede. Det tyske ikon bekræftede, at den nye satsning også ville afføde nye produkter på et senere tidspunkt. Lige hvordan det ser ud, forbliver i lås og nøgle.
