Fords ultra-billige 2022 Maverick-lastbil har allerede 36.000 reservationer - Men Life Web Journal

Indholdsfortegnelse

Så du har aldrig ejet en lastbil før? Og du har ikke lyst til at køre rundt i et kæmpe køretøj, der ville være hjemme på et stadion under et monster truck -stævne? Ford har dig i tankerne. Bilfirmaet, der måske er bedst kendt for sin F150-lastbil, har en ny afhentning, som de ønsker at appellere til flere mennesker-Ford Maverick fra 2022. Todd Eckert, Fords marketingchef for Truck Group, siger: "Vi tror, ​​det vil være overbevisende for mange mennesker, der aldrig før har overvejet en lastbil." Det ser ud til at betale sig. I en udgivelse fra bilproducenten afslørede Ford, at 36.000 reservationer til Maverick i 2022 allerede er blevet afsat, godt nok 190.000, den fik til Bronco, men stadig et enormt beløb for en mellemstor lastbil.

Ford Maverick er en lille pakke, der bærer en stor last. Det er ingen halvtons lastbil-lignende F150 eller Ram 1500-men den er klar til at tage på det mellemstore marked, der stort set har været domineret af Nissan Frontier og Toyota Tacoma. Maverick har et unibody -design, som gør det lettere at bygge såvel som mere effektivt. Bare fordi den er mindre, betyder det ikke, at Maverick ikke kan levere.

Den lille lastbil har en nyttelast på 1.500 pund, en maksimal trækkapacitet på 4.000 pund og en seng på 4,5 fod. Det har også en hybrid drivlinje som standard, der leverer op til 40 miles per gallon. Hvad der er endnu mere tiltalende, har en startpris på 21.490 dollar.


Mavericks drivlinje har allerede vist sig at være pålidelig. Du kan finde de samme drivlinjer i Escape- og Bronco Sport -linjerne. Standard drivaggregat til Maverick er 2,5-liters I-4/elmotoren, et forhjulstræk-system, der er i stand til i alt 191 hestekræfter. Hvis mere kraft eller firehjulstræk er det, du leder efter, kan du gå med 2,0-liters turboladede I-4, som blev brugt i Bronco Sport Badlands EcoBoost. Denne motor tilbyder 250 hestekræfter og 277 lb-ft drejningsmoment, der alle er bundet til en otte-trins automatgearkasse.

Inde i kabinen var Maverick designet til at være funktionel og holdbar. Der er masser af opbevaringsrum og plads til passagerer. De anvendte materialer findes også i masser af farver. En 8,0-tommer midterskærm understøtter Apple CarPlay og Android Auto. Lastbilen leveres også med Fordpass Connect Wi-Fi og Ford Co-Pilot 360. Hvis lastbilens levetid aldrig tiltalte dig, vil du måske genoverveje nu, da Ford Maverick er på vej.

Du vil bidrage til udviklingen af ​​hjemmesiden, at dele siden med dine venner

wave wave wave wave wave