Det er muligvis ikke Bugatti Chiron SS 300+, der sidste år brød 300 mp/h-barrieren, men hyperbilproducenten Bugatti afslørede for nylig en ny limited edition-modelvariant for 2022, kendt som Chiron Super Sport.
Ved hjælp af den samme motor som 300+, selv visuelt, ser bilen næsten identisk ud med den rekordstore lange hale Chiron-model, der blev brugt i 2021-2022. Fabrikanten hævder imidlertid, at dette køretøj er det mest kørbare og alsidige endnu - med opdaterede aero, lettere komponenter, omarbejdet interiør og et langstrakt chassis.
"På trods af den enorme kraft og den enorme langsgående acceleration tilbyder Chiron Super Sport et behageligt, stille og afbalanceret kørsel," sagde Michael Kodra, integreret hoveddrevlinje ved marque.
Effektmæssigt har monster quad-turboladede 8,0-liters W16-benzinmotor modtaget en opgraderet variant, der leverer en jordrystende 1578 hestekræfter med et drejningsmoment på 1.600-NM ved 7.100 omdr./min. I hastighedsafdelingen kan den starte fra 0-200 km/t på bare 5,8 sekunder og 0-300 km/t på 12,1 sekunder. Efter at have tabt dette dyr i syvende gear ved det rapporterede 403 km/t mærke, vil køretøjet nå sin elektronisk begrænsede tophastighed på 440 km/t og teste nerven hos de fleste jagerpiloter.
Med de latterlige tal i tankerne, lad os huske, at Bugatti Chiron Super Sport er en luksusbil. Når du kigger ind i cockpittet, vil du bemærke en læderbeklædt kabine med kulfiber og poleret aluminium parret på rattet, dørkort og midterkonsol.
Super Sport vil blive begrænset til kun 30 med en pris på $ 5,5 millioner AUD, og ifølge Bugatti er allerede udsolgt.
