Det er en spændende tid i EV -land, hvor de store bilproducenter annoncerer deres nyeste fuldt elektriske modeller. Vi har ventet på BMWs sortiment siden deres første lækager, og vi har endelig en tidsramme, specifikation og priser for deres ankomst Downunder. Den fuldt elektriske BMW-serie kommer til at ankomme i første kvartal af 2022, og hvis du har brug for mere forførende, har den i4-rækkevidde i 'M50' spec en kæmpestor 400kW og 795Nm elektrisk drivlinje med et 80,0 kWh batteri godt til 500 km.
Den første emissionsfri BMW M-bil
Den første lokalt emissionsfrie BMW M-model vil være overskriften på den helt nye BMW i4-serie i 1. kvartal 2022. Der tilbydes to varianter-BMW i4 M50 og BMW i4 eDrive40. M50 -ydelsesmodellen anvender en elektrisk motor på forakslen og en anden bagpå for at levere en systemeffekt på 400kW i en rækkevidde på 510 kilometer i WLTP -cyklussen. BMW i4 eDrive40 vil slutte sig til den lokale line-up og kombinere en 250kW elektrisk motor med en traditionel baghjulstræk-konfiguration. Dens maksimale rækkevidde ifølge WLTP -cyklussen er 590 kilometer.
BMWs erfaring med udvikling af ekstremt sporty premiumbiler præger BMW i4 med dynamiske køreegenskaber langt ud over den hurtige lineære acceleration, der er typisk for en kraftfuld elbil. Med livlig kørsel i tankerne er tyngdepunktet op til 53 millimeter lavere end BMW 3 -serie Sedan. Der er jævn vægtfordeling, en vridningsstiv og vægtminimeret krop plus en lang akselafstand og brede spor. Mest bemærkelsesværdigt er det effektive drivsystem med et intelligent letvægtsdesign, der muliggør både skarp dynamik og langdistance uden behov for uforholdsmæssigt store og tunge batterier.
Nær aktuator begrænsning af hjulskred optimerer trækkraft og hvert hjul og giver retningsstabilitet under alle vej- og vejrforhold. Det er beregnet til at være et ekstremt hurtigtvirkende og præcist system og kommer som et standardsæt på BMW i4, der går sammen med et elektrisk firehjulstræk for første gang. Kombinationen skal give BMW i4 M50 dynamisk balance under hastighedsudbrud.
BMW i4 Lineup - Vigtige fakta
- Helt nye fuldt elektriske BMW i4-modeller, der lander i Australien i 1. kvartal 2022.
- M50 toppe rækker med 400kW og 795Nm elektrisk drivaggregat.
- Repræsenterer den første BMW M-model med et lokalt emissionsfrit drivsystem.
- M-modellen opnår 0-100 km/t på 3,9 sekunder, mens den tilbyder 510 kilometer WLTP-rækkevidde.
- 2022 line-up inkluderer også i4 eDrive40-modellen med 250kW, 430kW og 590km WLTP-rækkevidde.
- Kunder kan reservere deres nye BMW i4 i god tid før bilens ankomst nedenfor.
Den første BMW iX nogensinde
Inden vi får vores fedtede luffer på i4 i 1. kvartal 2022, har vi chancen for at opleve iX SUV’en, der viser BMWs nye generationsteknologi, tilslutningsmuligheder, designsprog og fuldt elektriske muligheder. Ankommer til Australien senere på året er der i alt to modeller og
d tre varianter - xDrive40, iX xDrive40 Sport og iX xDrive50 Sport. Hver tilbyder omfattende standardspecifikationer fra luksus til sikkerhed, teknologi og bekvemmelighed, der forventes af mærket.
Den nyeste battericelle-teknologi resulterer i WLTP-beregnet rækkevidde på op til 630 kilometer i iX xDrive50 og op til 425 kilometer i iX xDrive40. Navngivningskonventionerne vil tage lidt tilvænning, ligesom udseendet er, men elsystemerne i hjertet af iX -modellerne er så avancerede, at de helt sikkert vil skubbe grænserne for den næste generation af EV. Leverer rigelig effekt med en kombineret effekt på 240kW i iX xDrive40 og 385kW i iX xDrive50.
Endelig har mærket drillet en M-model til iX-serien. På et senere tidspunkt er kraftværket BMW iX M60, der vil producere maksimal ydelse over 440 kW og levere en usædvanlig
sporty helelektrisk køreoplevelse.
BMW iX Lineup - Vigtige fakta
- xDrive40: 240kW kombineret, 630Nm drejningsmoment og 425km rækkevidde fra 77kWh batteri.
- xDrive50: 385kW kombineret, 765Nm drejningsmoment og 630km rækkevidde fra 112kWh batteri
- Fleksibel opladning op til 200kW (DC) på xDrive50 og 150kW (DC) på xDrive40.
- Op til 150 kilometer rækkevidde tilføjet på 10 minutter på xDrive50.
- Køretøjskomponenter og battericeller fremstillet ved hjælp af grøn strøm over hele linjen; elektrisk drivsystem undgår brug af sjældne jordartsmaterialer.
- Pris fra $ 135.900 for iX xDrive40, xDrive50 Sport fra $ 169.900.
Miljømæssig påvirkning
Når det kommer til elektriske køretøjer, er gennemsigtighed den bedste form for smiger. Hvad er en god elbil uden at der tages højde for miljøpåvirkningen? Heldigvis har BMW gjort netop det. BMW iX vil blive produceret på BMW Group Plant Dingolfing, hvor både selve køretøjet og battericellerne vil blive fremstillet ved hjælp af grøn strøm over hele linjen. Ikke nok med det, men mærket anskaffer kobolt og lithium til batterierne fra kontrollerede kilder i Australien og Marokko.
Virksomheden køber aluminium produceret ved hjælp af strøm fra solenergianlæg, og en høj andel af sekundært aluminium og genanvendt plast bidrager til den ressourceeffektive produktion af BMW iX. Dens indre bruger læder garvet med ekstrakter af olivenblade og genbrugte fiskenet til gulvbelægninger og måtter.
Du kan også lide:
Den 'omstridte' 2021-2022 BMW M3 er på 510 hk af ubestridelig kraft
Vind en Twin-Turbo V8 BMW X5 M-konkurrence og $ 20.000!
BMW R 100 Cafe Racer, der er født til at være WYLD
