Genesis går på old school og introducerer en G70 Shooting Brake, en vognversion af sin G70 sports sedan. Stor, oksefuld og modig, dette er en luksusudgivelse, der har fans som kæmper lidt, selvom monikeren er lidt farlig. Det eneste er, at du ikke kan have det. Den nye Genesis G70 Shooting Brake er efter sigende kun en udgivelse i Europa. Det var ærgerligt.
Mens udtrykket "skydebremse" normalt refererer til et køretøj med to døre i vognstil, har G70 et ekstra sæt bagdøre, der kan bruges sammen med det bageste kvartervindue og det omviklede bagrude. Bagenden har også et sæt stablede baglygter. Den ekstra plads, der er skabt af skydebremsedesignet, øger lastområdet med 40 procent i forhold til sedanen. Du kan også slå de 40/20/40-delte bagsæder ned.
På forhånd er det hele G70, hvor Shooting Brake deler det samme Crest Grille og quad -lamper. Genesis har ikke afsløret, hvilket drivaggregat de bruger til skydebremsen, men det er et ret sikkert bud på, at den vil have de samme motorer som G70 sedan, specifikt en turbo 2.0-liters inline-fire og en dobbelt-turbo 3.3- liter V6. Europa kan også se en dieselversion. Interiøret "arver også det førerfokuserede design af den nye G70 sedan", hvilket helt sikkert betyder, at førerassistent-teknologierne alle er der, inklusive adaptiv fartpilot med stop-and-go-teknologi samt advarsel om kollision med automatisk nødbremse.
Infotainmentsystemet indeholder en 10,3-tommer berøringsskærm samt mange andre funktioner som Apple CarPlay og Android Auto. Interiøret er holdt stilfuldt med eksklusive lysværker samt dekorative syninger.
Genesis G70 Shooting Brake har sit arbejde skåret ud på det europæiske marked med konkurrenter som Audi A4 Avant, BMW 3-serie Touring, Mercedes CLA Shooting Brake, Jaguar XF Sportbrake og Volvo V60, blandt andre . Det amerikanske marked ser ikke Shooting Brake, da SUV'er stadig styrer vejen derover.