Mens resten af verden venter på udgivelsen af Rimac Nevera, har Mat Watson fra Carwow været klar til sine gamle drag racing -tricks. Flyver til Kroatien for at sætte Rimacs påstand om at være den hurtigste produktionsbil i verden på prøve. Hvilken bedre udfordrer til 2000HP Nevera end Ferraris hurtigste produktionsbil til dato, SF90 Stradale. Lad os se statistikken.
Ferrari SF90 Stradale vs Rimac Nevera
Strøm: 1000HP vs 1914HP
Moment: 800NM vs 2360NM
Vægt: 1770kg vs 2150kg
Drivlinje: AWD vs AWD
Pris: $ 600K vs $ 3.1 millioner
På papiret sammenligner bilerne ikke rigtigt, og vi ved, hvilken vi helst vil køre. Men hvad resultaterne viser, er effektiviteten af en helelektrisk hyperbil og giver EV-fans en forsmag på, hvad der kommer med Tesla Roadster (hvis den og Cybertruck nogensinde kommer). Rimac er et imponerende stykke kit, der formår at holde vægten relativt lav ved 2150 kg, hvilket er lavt for en firemotoreret EV, især en med et 120kWh batteri knyttet til den.
Piloter til Rimac (Reemahtz) Nevera til kvartmile-trækløbet er administrerende direktør Mate Rimac. Og vores kroatiske læsere vil helt sikkert krybe af Watsons udtale af "Ma-teh" på kun den mest britiske måde, for slet ikke at tale om udslettelsen af mærkenavnet. Men han taler en smule tilbage til Mat ved at håne sin Midlands -accent og skære i Mats Ferrari i processen.
Som du kan se i videoen, tabte Ferrari de to første løb med mindst to buslængder. Og i den tredje og sidste kvartmile springer Mat dårligt i gang, men trækkraft og gearkasseforvirring betyder, at det alligevel ikke var det værd.
Derefter var det Mats tur til at springe i 2000HP Nevera, og han ser chokeret ud, som du ville forestille dig. Vi har kørt som Porsche 911 Turbos og lanceret Taycan Turbo’er, så vi har en anstændig forståelse af, hvor hurtig en elbil med en ekstra 1300HK kan føles. Men det lignede ærligt, at Mat glemte at trække vejret og beskrev fornemmelsen som "at føle, at du blev skudt ud af en pistol".
Og vi tror på ham. Når Mat fortæller Mate sin tid (8,62 sekunder over kvartmilen), bliver sidstnævnte hurtigt meget mere interesseret og informerer ham om, at han er den nye indehaver af en (uofficiel) verdensrekord for den hurtigste 1/4 mile løb i en produktion køretøj. Rimac havde tidligere opnået 8,7 sekunder og troede ikke, at en 8,6 var mulig uden en forberedt overflade. En spektakulær bil, som du faktisk kan købe, hvis du har en ekstra $ 3.000.000. Korrekt hurtig.
Du kan også lide:
Vind en Twin-Turbo V8 BMW X5 M-konkurrence og 20k!
$ 300.000 Bugatti poolbord holder sig selv på niveau … Selv på en båd
MANHART Golf GTI 290 tilføjer kraft og et Rolls Royce -loft
