Last er ikke ligefrem en position, du stræber efter i sportsverdenen, især inden for racerverdenen. Når det kommer til indsamling, kan "sidste" imidlertid have en særlig betydning, især når du er den, der ejer den sidste i en historisk bilserie. Gooding & Company har en særlig notering i deres Geared Online-salg-den sidste Ford GT40, der nogensinde er lavet.
Kun 105 eksempler på GT40 blev lavet mellem 1964 og 1969. Hele hensigten med linjen var at slå Ferrari i udholdenhedsløb. Ingen lille bedrift, da Ferrari havde domineret udholdenhedsløb i årevis. Men den anden version af GT40, MKII, fejede Daytona, Sebring og Le Mans i 1966 og skød GT40 ind i bilhistorie.
Den sidste af den store etage, Chassis P/1085, blev udført i en slående babyblå med hvid racerfarve. Bilen blev oprindeligt leveret til Sir Malcolm Guthrie i Det Forenede Kongerige og blev opbevaret, hvor den forblev indtil slutningen af 2000'erne. Racing Fabrications fik hånden på bilen og udførte en restaurering, der bragte alle detaljer tilbage til JWA -specifikationerne.
Chassiset, som stadig var "som nyt", blev efterladt i sin umodificerede og originale stand. Bilen kører på 10 tommer og 14 tommer hjul og er udstyret med ventilerede skivebremser og fire-potte kaliber. Under emhætten er en Gurney Westlake V8. Bilen er berettiget til historisk løb. Gooding forsikrer, at "bilen har været sparsomt brugt i løbet af det sidste årti og modtaget vedligeholdelse og service af Maxted-Page."
Auktionen er planlagt til den 11. til 18. juni. GT40 er angivet som en del af en "trio med højtydende konkurrencebiler", der også indeholder en Porsche 962C-racerbil fra 1990 og en Lotus Eleven fra 1957. Der er ikke angivet et estimat for GT40, men du kan forvente, at det går et sted nord for $ 2,5 millioner.
