Med en lås på luksus bringer Bentley Australia sin nye Bentayga V8 SUV på indfødt jord. Det er den første bil, der blev lanceret under mærkets Beyond100-strategiske forretningsplan, der kortlægger de næste to årtiers innovation og har til formål at opnå en ende-til-ende-CO2-neutralitet i år 2030. Mellem Bentaygas imponerende design og generøse brændstoføkonomi planlægger denne plan har bestemt en lovende start. Naturligvis vil privilegiet at eje en koste dig … meget.
Den originale Bentayga var en sektor-definerende game-changer, da den første gang dukkede op igen i 2015. Hævede barren for både ydeevne og stil, den matchede et luksuriøst layout med Grand Touring-kapacitet. Denne seneste iteration fortsætter begge temaer med absolut finesse, behændigt håndtering af byveje og stenrige terræn og ser ligefrem slank ud i processen.
Den nye Bentayga V8 er allerede en endelig SUV og forbedrer sit fornemme DNA på ingen måde. Det er et mesterværk af både skønhed og kraft og har nye udvendige designelementer som en større og mere fremherskende matrixgitter, ny LED -forlygteknologi og en mere aggressiv forkofanger. Det er også den første Bentley, der introducerede opvarmede vinduesviskere med vådarm med 22 sprøjtestråler i hver arm.
Indvendigt er Bentayga V8 et oase af luksus (som om mærket ville have det på en anden måde). Opdaterede funktioner inkluderer helt nye sæder og trim sammen med øget benplads. Foran kabinen er et næste generations infotainmentsystem med et 10,9 ″ display, der er yndefuldt integreret i det håndlavede 'wing' dashboard design. Med sin kant-til-kant grafik, justerbare indstillinger og et helt nyt superopløst digitalt display efterlader infotainmentet intet at ønske.
Bentayga V8 drives af en 4,0-liters, 32-ventilers dobbelt twin-scroll turboladet V8-benzinmotor, der er forbundet med en otte-trins automatisk gearkasse. Fra disse ultra-premium tarme kommer utrolig brændstoføkonomi, en rækkevidde på 639 km, 770 Nm drejningsmoment, 542 hk og CO2-emissioner på 302 g/km. Motorens forbedrede effektivitet skyldes delvis dens evne til automatisk at deaktivere fire af de otte cylindre, når de konfronteres med visse miljøændringer, alt uden at gå på kompromis med dens ydeevne.
Takket være Bentleys Drive Dynamics-tilstand og en valgfri terræn-specifikation anvender Bentayga V8 flere indstillinger for terrængrev og terrængående køretøjer end nogen SUV på markedet. Der er op til otte tilstande i alt, og de er fordelt jævnt mellem on-road og off. I mellemtiden er Bentley Dynamic Ride-ie. verdens første aktive rullestyringsteknologi-er blevet forbedret med en stigning på 20 mm bagpå. God til mange forskellige funktioner, denne teknologi reducerer styreindsatsen, forbedrer lydhørheden og producerer førerkabinen stabilitet og komfort.
Bentley beskriver deres luksus-SUV som værende lige store grand tourer, limousine, off-roader og familiebil, og hvem skal vi være uenige? Hver model er håndlavet i England, sexet af design og fuldt udstyret med teknologiske funktioner. Bentley Signature Audio er inkluderet i standardmodeller og sprænger 590 W strøm gennem 12 højttalere. Ægte (og velhavende) musikelskere kan også vælge Naim -systemopgraderingen, der leverer 1.780 W strøm gennem hele 20 højttalere.
I en begrænset periode tilbyder mærket en Bentayga V8 First Edition, som har en række ønskelige muligheder som standard. Det inkluderer Bentley Dynamic Ride, Mulliner Driving Specification og en Touring Specification -pakke, der blandt andet indeholder Night Vision og Bentley Safeguard Plus. For at køre den unikke stemning hjem, viser First Edition-modellen signaturmærker på indvendigt og udvendigt sammen med belyste trædeplader.
Bentayga V8 kommer ikke billig, men du vidste det, så snart du så ordet "Bentley." Forvent en startpris på $ 364.800 AUD for standardmodellen og $ 448.219 AUD for den første udgave. Og dermed bliver planeten din legeplads.
