The Prancing Horse springer hoved-først ind i EV-spillet og annoncerer, at det første Ferrari helelektriske køretøj kommer i 2025. Taler på selskabets ordinære generalforsamling torsdag bekræftede Ferrari-formand og fungerende administrerende direktør John Elkman, at hjulene på den elektriske revolution var allerede ved at vende.
Den helt elektriske Ferrari-meddelelse skifter tingene op for det italienske marque, som historisk set har været uklart med sine elektrificeringsplaner. Til dato har Ferrari færdiggjort to hybridmodeller, den nu nedlagte LeFerrari og SF90 Stradale, som i øjeblikket er i produktion. Fans havde spekuleret i, at den italienske bilgigant snart ville veje ind på det elektriske marked efter hybridmodellernes succes, men også på grund af moderniseringen af branchen. Staldkammerater Porsche og Audi anvender allerede elektriske modeller for at styre deres fremtid, så det er fornuftigt, at Ferrari ville gøre det samme, på trods af at de var skræddersyet til bilrenseren.
Ifølge AutoCar, Afslørede Elkman, at den seneste udvikling ville signalere en stor milepæl i marqueens historie, der kortlægger en ny kurs for Ferrari. "Du kan være sikker på, at dette vil være alt, hvad du drømmer, ingeniørerne og designerne på Maranello kan forestille sig for sådan et vartegn i vores historie," sagde han.
Selvom Ferrari-chefen ikke var overdrevent kommende med sine oplysninger om den nye elektrificeringsstrategi, eller endda selve motoren, foreslog Elkman, at yderligere plug-in hybridmodeller og en tilbagevenden til Le Mans 24 timer i 2023 med en ny hyperbil var på kortene. "Vores fortolkning og anvendelse af disse teknologier både i motorsport og i vejbiler er en kæmpe mulighed for at bringe Ferrari's unikhed og passion til nye generationer."
Ud over udgivelsen af det første Ferrari helelektriske køretøj i 2025, er marque etableret i et par år. Elkman har tidligere skitseret, at 2022 vil være et år med produktinnovation, med afsløringen af Ferraris første SUV, Purosangue, der skal være overskrift.
