Hvis du vil love, at du kan forbedre både æstetik og aerodynamik i en bil som Ferrari 812 GTS, er du bedre i stand til at levere. Heldigvis har Novitec en lang historie med at leve op til sine løfter, og det nye projekt beviser, at det stadig har koteletterne til at levere det, det lover.
Novitec Ferrari 812 GTS leveres fyldt med kulfiberpaneler, som Novitec har underkastet strenge vindtunneltest. Opgraderingerne inkluderer en ny frontspoiler, sideskørter og andre skær, der alle er designet til bedre aerodynamik. Sættet indeholder også et nyt sæt Novitec F10 -hjul, der måler 21 tommer foran og 22 tommer bagpå.
Dækbøjlerne på hjulene er udviklet af Vossen specielt til denne bil og fremhæver bilens kileform og har et centerlåsnav. Du kan også få sportsfjedre, der sænker kørehøjden med op til 35 mm, samt et foraksel hydraulisk liftsystem til de stød på vejen, du kan støde på. Novitec tilbyder også udstødningstip i rustfrit stål eller mat sort. Du kan også få udstødningsventiler og klæde dem alle på i guldbelægning, hvis du ønsker det.
Novitec tilbyder også en ydelsesopgradering sammen med disse æstetiske og aerodynamiske opgraderinger. Superfasts 6,5-liters V12-motor modtager et stød i kraft og flytter nålen op til 40 hestekræfter og et moment på 24 lb-ft. For dem, der holder styr derhjemme, betyder det, at 812 GTS ville have i alt 840 hestekræfter og 554 lb-ft drejningsmoment. Det er tilstrækkelig kraft til at få 812 fra 0 til 60 miles i timen på 2,8 sekunder, og til at bilen kan clocke en tophastighed på 214 miles i timen.
Novitec leverer mere end sine løfter med tuningsættet til Ferrari 812 GTS. Ikke alene får du bedre aerodynamik, men du får præstationsforøgelsen til at matche. Og udseendet er forbedret-ingen lille bedrift på et kunstværk som Ferrari 812.
