Verden for australske biler er ikke, hvad den plejer at være, men det betyder ikke, at du ikke finder masser af gode køretøjer ude på vejen. I sin storhedstid, i mellemtiden, australske bilfremstilling rangeret 10. højest på planeten, toppede i 1970 og undergår ebbs og strømme i løbet af de efterfølgende årtier.
Når det er sagt, har sektoren været i støt fald siden 2007, hvor fabrikker lukker og mærker som Holden, et datterselskab af motorgiganten GM, vælger at importere deres biler til Australien. Men selvom den australske bilproduktion kun er en bleg skygge af dens herlighedsår, gav de samme herlige år en række klassiske australske biler.
Plus, ingen ville argumentere med nutidige bedøvere som Elfin T5 eller MS8 Streamliner. Faktisk er den australske bilproduktion fortsat noget værd at fejre for sin rige historie og produktion.
Du kan også lide:
Hypercar vs Supercar - hvad er forskellen?
Top 10 australske bilwebsteder og -blade
Top bilemblemer forklaret
En historie om bilproduktion i Australien
Fordi Australien er temmelig isoleret fra resten af verden, kom der en tid, hvor det bare var fornuftigt at begynde at fremstille vores egne motorkøretøjer. Den første mand, der fulgte opfordringen, var Sydney-baserede cykelfabrikant Charles Highland, der udgav en motoriseret trehjulet cykel i 1894. To år senere droppede Highlands navnefirma en firhjulet to-personers, der stort set var konstrueret af cykeldele og drevet af en De Dion-Bouton motor.
Omtrent på samme tid lavede to herrer ved navnene Herbert Thomson og Edward Holmes Phaeton, også kendt som Australiens første dampbil. Hvad angår historien, indvarslede Thomson og Holmes ankomsten af vores nations første sandbiler.
I 1903 blev Australian Motoring Association (alias AMA) dannet for at beskytte bilisters interesser. Det blev efterfulgt af oprettelsen af Australian Automobile Association (aka AAA) i 1924. Næste år etablerede Ford Australia sit hovedkvarter i Geelong ved hjælp af et forladt uldlager til at producere vores kontinent første Model T.
Omtrent på samme tid begyndte Holdens Motor Body Builders Ltd, en tidligere sadelmagervirksomhed at producere bildele, at levere karosserierne til en række mærker. I begyndelsen af 1930'erne var Holden et officielt datterselskab af GM.
Spring frem til 1948, og Holden har introduceret den første australsk-designede masseproduktionsbil. Navnet på den bil? Holden, naturligvis (selvom den officielt blev udpeget 48-215 af mærket). Holden tog design-signaler fra et tidligere afvist Chevrolet-forslag efter krigen, og Holden var et smadderhits lige ud af porten. Det hjalp også med at etablere selve mærket som en dominerende australsk styrke fremadrettet.
Fra begyndelsen af midten af det 20. århundrede sparkede efterkrigstidens efterspørgsel efter motorbiler hele branchen i højt gear. Som man kunne forvente, fulgte australsk bilproduktion trop, med fremkomsten af både fabrikker og mærker. Der var endda en australsk dækfremstillingsindustri, som officielt ophørte med at eksistere i 2010. På samme måde ser det ud til, at vores nations bilmarked kører mod udryddelse i disse dage, hvor andre lande importerer biler til Australien i hurtigere hastigheder.
Top australske bilmærker
1. Holden
Holden stoppede al lokal produktion i 2021-2022 for at bevise, hvor langt den australske bilproduktion er faldet. I disse dage importerer mærket sine køretøjer fra fabrikker i Tyskland, Canada og USA. Ikke desto mindre er modeller som Holden Commodore, der leverer pålidelig ydeevne til en overkommelig pris, stadig legenden. Og den syv-sæders Holden Acadia SUV lancerede for nylig for at anmelde anmeldelser, selvom den blev fremstillet i udlandet.
Der er faktisk stadig masser af belønninger at hente fra dette ikoniske badge.
Stifter/moderselskab: James Alexander Holden
Grundlagt: 1856
Mest populære bil solgt: Commodore
Hovedkvarter: Port Melbourne, Victoria, Australien
2. FPV
FPV var den Melbourne-baserede performance bildivision i Ford Australia. Ligesom Holden stoppede den med at producere køretøjer på australsk jord for bare et par år siden. Som enhver indfødt bilelsker kan bevidne, efterlader mærket en lang række triumferende hjemmelavede modeller i sit kølvandet, herunder A9X Torana og XY GT Falcon, blandt mange andre.
I dag importerer Ford Australia stadig biler, lastbiler og SUV'er fra udlandet og konkurrerer fortsat på det lokale marked.
Stifter/moderselskab: Ford Australien
Grundlagt: 2002 (2014 - nedlagt)
Hovedkvarter: Campbellfield, Melbourne, Victoria, Australien
3. Toyota Australien
Ak, alle de store spillere er faldet som dominoer i løbet af det sidste årti. Denne liste omfatter Toyota Australia, der havde tilsyn med enorme produktionsløb for det legendariske japanske mærke, der lukkede sit Altona-anlæg i 2021-2022 og markerede afslutningen på en imponerende hjemlig æra. Det er en historie, der går tilbage til slutningen af 1950'erne, men ikke rigtig starter først i 1963, hvor mærket begyndte at pumpe Tiaras ud af Port Melbourne.
Takket være importkraften behøver du ikke lede langt for at finde en Toyota- eller Lexus -model i disse dage, men det er stadig et slag for vores kollektive ego.
Stifter/moderselskab: Toyota Motor Corporation
Grundlagt: 1958
Mest populære bil solgt: HiLux (2019)
Hovedkvarter: Port Melbourne, Victoria, Australien
4. HSV
Holden Special Vehicles-eller HSV for korte repræsenterer præstationsbilpartneren for Australiens mest historiske bilmærke (Holden, altså). Vi elsker os selv en tilpasset tur, og HSV leverer konsekvent på den front. Med en god nyhed fortsætter virksomheden med at ekspandere i stort set alle henseender og øger både personale og produktion.
Senest har HSV konverteret Camaro muskelbiler og Silverado pick-ups fra venstrekørsel til højrekørsel. Vi klager ikke.
Stifter/moderselskab: Tom Walkinshaw
Grundlagt: 1987
Hovedkvarter: Clayton, Victoria, Australien
5. Mack Trucks Australien
Selve navnet "Mack Truck" er synonymt med kraft, udholdenhed og ydeevne, og brandets australske division viser sig ikke at være nogen undtagelse. Modeller som Titan, Super-Liner og Granit er klar til enhver belastning og enhver vej. Hvis du hører det bragende horn komme op bag dig, så går du bedst af vejen.
Stifter/moderselskab: AB Volvo
Grundlagt: 1963
Mest populære bil solgt: Mack Titan
Hovedkvarter: Brisbane, Australien
6. Elfin
En af de ældste sportsbilproducenter i Australien er også en af de mest succesrige. Elfin blev grundlagt i 1957 af den Aussie racerlegende Garrie Cooper og producerer i øjeblikket to V8-drevne sportsvogne sammen med entry-level (men stadig formidabel) T5 Clubman. Det mesterskabsvindende mærke ejes nu af den britiske racerkører Tom Walkinshaw, der også ejer HSV.
På Elfin Heritage Center i Melbourne kan man i mellemtiden vidne om nogle virkelig klassiske australske biler.
Stifter/moderselskab: Garrie Cooper
Grundlagt: 1959
Hovedkvarter: Melbourne, Australien
7. Iveco Australien
Iveco Australia repræsenterer den australske division af en italiensk producent og er ligesom sit modermærke et datterselskab af CNH Industrial. Det er også den eneste semi-truck maker, der ikke producerer en amerikansk mærket semi-truck. Hvad den producerer, er Iveco PowerStar, en imponerende primus motor, der har domineret veje siden slutningen af 1990'erne.
Stifter/moderselskab: CNH Industrial og Iveco
Grundlagt: 1975
Hovedkvarter: Dandenong, Victoria, Australien
8. Nota Sports og Racing
En flyingeniør ved navn Guy Buckingham grundlagde Nota Sports and Racing i 1952 og introducerede rumindrammede sportsvogne til Australien. Den dag i dag fortsætter mærket med at bygge præstationsbiler i Australien efter kundens specifikationer. Det seneste mesterværk, der dukkede op fra Notas værksted, er Nota Le Mans, en sporklar bil, der også er lovlig på vejen.
Stifter/moderselskab: Guy Buckingham
Grundlagt: 1952
Hovedkvarter: New South Wales, Australien
Ikke-aktive australske bilmærker og mærker
Der er stadig et par ikoniske bilmærker og fabrikater, der forbliver en integreret del af Australiens historie, selvom de ikke er blevet fremstillet i årtier. Om ikke andet ville bilmuseudstillinger og biludstillinger simpelthen ikke være det samme uden dem. Her er nogle af de bedste:
- Australian Motor Industries - En af de tidligste spillere i spillet, AMI samlede et væld af klassiske biler.
- Rootes Australien - Dette australske bilmærke, der blev dannet i hælene på anden verdenskrig, var ansvarligt for modeller som Hillman Minx og Humber Vogue.
- Australian Six - I produktionen fra 1919 til 1925 gik denne historiske bil efter følgende motto: Fremstillet i Australien, af australiere, til Australien.
- Birrana - To forskellige epoker med australsk racerbilkørsel ville ganske enkelt ikke have været det samme, hvis ikke for dette højtydende mærke.
- Giocattolo - Den samme model fra dette kortvarige Aussie-firma tog sit navn fra det italienske ord for "legetøj" og en række funktioner fra den legendariske Alfa Romeo.
Du kan også lide:
Hypercar vs Supercar - hvad er forskellen?
Top 10 australske bilwebsteder og -blade
Top bilemblemer forklaret
Generelle ofte stillede spørgsmål
Hvad er det mest populære bilmærke i Australien?
Ifølge de seneste rapporter er Toyota Australien i øjeblikket landets mest populære bilmærke.
Er Holden et australsk selskab?
Holden blev grundlagt i Australien og er stadig et australsk firma, der engang fremstillede biler på indfødt jord. Virksomheden indstillede imidlertid produktionen i 2021-2022 og importerer nu sine køretøjer fra fabrikker i Tyskland, Canada og USA.
Er der bygget biler i Australien?
Året 2021-2022 markerede en ende på en bilproduktionstid for Australien, hvor mærker som Toyota Australia og Holden flyttede deres produktion til udlandet.