Lexus kører ind i 2021-2022 med en limited edition-version af LC 500 kaldet Inspiration Series. Med en bagspoiler og et kulfibertag samt en differential med begrænset slip, vil coupéen være begrænset til kun 100 eksempler og ankomme til forhandlere engang i vinter.
Designet til bilen blev til ved hjælp af Yoshihide Muroya, en luft-racerpilot i Red Bull Air Race World Championship-serien, der flyver et fly, der er designet med hjælp fra Lexus. Du kan se den indflydelse i taget og bagspoileren, som begge er lavet af plastik, der er blevet forstærket med kulfiber. Den bageste spoiler er måske bedre mærket som en vinge med dens krumning og nedturskanaler, som Lexus hævder er der for at "skabe en lodret cortex, der hjælper med at udjævne turbulensen, der genereres fra luftstrømmen langs bilens flanker."
Kulfiberlooket fremhæves af den eneste farve, som Inspiration-serien tilbydes in-Obsidian. Bilen kører på et sæt 21 tommer smedede hjul. Indvendigt er kabinen klædt ud i sort Alcantara med solbrune accenter på sæder og døre. Selerne er også solbrune. På instrumentbrættet finder du et head-up display, og til dine melodier kan du gøre brug af 915-watt lydsystemet.
Under emhætten tilføjede Lexus en naturligt opsuget 5,0-liters V8, der producerer 471 hestekræfter og 398 lb-ft drejningsmoment. Hestene kanaliseres gennem en Torsen differential med begrænset slip. En bageste ydeevne bar fra Yamaha er standard og hjælper med at dæmpe eventuelle forvrængninger i bilen. Du kan også hente et par forbedringer i affjedringen med Sport -pakken, som kan hjælpe med at forstærke virkningerne af det nye Active Corning Assist -system, der hjælper med at reducere understyring i hårde hjørner. Lexus tilbyder også SmartAccess Card -nøglefunktionalitet. Der er ikke noget ord om, hvad Inspiration Series 2021-2022 vil blive prissat til, men 2021-2022-versionen blev solgt for omkring $ 104.105 $.
