Du har sikkert hørt rimet "bror fra en anden mor", der bruges til at beskrive et tæt venskab. Den samme lort kan bruges til at beskrive Audi e-tron GT’s forhold til Porsche Taycan. Begge biler "voksede op" sammen med hensyn til design. De deler også den samme 800 volt fremdriftsarkitektur. Disse biler er tæt nok på hinanden til, at de kunne være søskende, hvis ikke de havde forskellige efternavne.
Audi e-tron GT i 2022 drives af to elektriske motorer. Dette kraftværk producerer mellem 522 og 637 hestekræfter, som føres ind i en to-trins transmission. Denne opsætning kopierer effektivt Audi Quattro firehjulstræk, bare i en elektrisk version. To-trins gearkassen tilbyder et første "gear" til utrolige start, og et andet til optimal effektivitet.
Audi kom også med et innovativt kølesystem, der gør det muligt for batteriet at opretholde fuld effekt uden at forringes på grund af varme. 85,0 kWh litium-ion-batteriet har en rækkevidde på 238 miles. Det kan også oplades fra 5 til 80 procent på bare 23 minutter. GT leveres også med firehjulsstyring til hjulstørrelserne, der spænder fra 19 til 21 tommer, samt en justerbar luftaffjedring.
Kabinen på Audi e-tron GT leveres med flere digitale skærme. Interiøret er pyntet med læder, der fås i flere farver, eller du kan også vælge en læderfri version. Du kan få indendørs belysning, opvarmede og afkølede forsæder, der også tilbyder en massagefunktion og et head-up display. Der er også en bagbænk og masser af plads til bagage enten bag bagsæderne eller foran under emhætten.
Der er en central berøringsskærm, der måler 10,1 tommer. Betjeningerne på rattet lader dig køre infotainmentsystemet, men du kan også bruge stemmegenkendelsessoftwaren. Uanset om du går efter Porsche eller dens nærsøskende, Audi e-tron GT, får du en smuk bil, der mere end leverer sit løfte om ydeevne. GT'en fås fra $ 99.900 USD.
