For bilikonerne har stigningen i elektriske køretøjer været en interessant udvikling på markedet. Nogle har modstået at træde ind i den nye teknologi, hvor andre, som f.eks. Porsche, har sat sig i hovedet i EV -kategorien. Og baseret på den tyske producents seneste elektriske indsats, Porsche Taycan 2021-2022, er vi glade for, at de gjorde det.
Taycan er mærkets første rene elbil, der tilfredsstiller den voksende tørst efter højtydende elelementer, men endnu bedre, den nye tilføjelse er et rimeligt skridt ned i pris i forhold til nogle andre modeller. Den meget forventede udgivelse er prissat til $ 191.000 AUD plus omkostninger på vej til entry-level 4S, en reduktion af omkostningerne ved 911 Carrera med tæt på $ 40.000 AUD. Ikke dårligt for en bil, der angiveligt bested 911 i 0-100 bindestreg med 0,2 sekunder.
2021-2022 Porsche Taycan Performance Specifikationer
Porsche afslørede, at tre nye Taycan -modeller skal ramme Australien, den tidligere nævnte Taycan 4S, Taycan Turbo og flagskibet Taycan Turbo S -køretøj. Flagskibet Turbo S er udgivelsen, elektriske fans har ventet på. Med hensyn til effekt kan den nye tilføjelse generere op til 560k/761PS (metrisk hk) overboost -effekt i kombination med Launch Control. Utroligt hævder Porsche, at Turbo S kan accelerere fra nul til 100 km / t på kun 2,8 sekunder, hvilket matcher 911 GT2 RS.
Taycan Turbo derimod tager lidt længere tid at komme til 100 km / t på 3,2 sekunder. Det højtydende køretøj har en imponerende effekt på 500 kW/680 hk, har en rækkevidde på 420 km, når det er fuldt opladet, og maksimalt ved 260 km/t. Endelig kan Taycan 4S prale af 390kW/530PS sammen med 640nM drejningsmoment, ydeevneeffekt kombineret med en to-trins transmission. Ikke-turbo-versionen er dog ikke sløv. Porsche siger, at 4S accelererer fra en stående start til 100 km / t på 4,0 sekunder med en tophastighed på 250 km / t.
Derudover tilbyder Porsche en Performance Battery plus -pakke til Taycan 4S som en tilføjelse. Pakken øger batterikapaciteten til 93,4kWh, hvilket øger ydelsen til 420kW/571PS. Alle tre varianter modtager deres eget individuelle sæt bremser, med Turbo og Turbo S til at modtage 10-stempler.
Design
Porsche varsler Taycan -serien som 'begyndelsen på en ny æra' for arvsmærket, men den seneste udgivelse er øjeblikkelig genkendelig. Den har en lignende skrå taglinje og skulpturelle sidesektioner, som 911 er kendt for. Vingernes udtalte skuldre bidrager også til den klassiske Porsche -æstetik.
Indvendigt er Taycan dog et nyt dyr. En fritstående, buet instrumentgruppe overskrifter instrumentbrættet sammen med et centralt 10,9-tommer infotainment-display. Ifølge Porsche var de nye grænseflader designet specielt til Taycan, hvilket reducerede antallet af knapper og kontakter, i stedet valgte smart teknologi og stemmeaktivering.
Opladningsinformation
Hvad angår opladning, er Porsche Taycan 2021-2022 det første produktionsbil, der benytter sig af et 800 Volt-system i forhold til de generiske 400 volt. Porsche hævder, at den nye teknologi vil levere ensartet høj ydeevne, reducere opladningstiden og reducere vægten og installationsrummet på kablerne. Aussie-modeller leveres med en Mobile Charger Connect som standard, men alle nye Taycan-ejere scorer også et gratis treårigt abonnement på Chargefox Ultra-Rapid DC-opladningsnetværket.
Porsche Taycan australsk udgivelse
Den længe ventede udgivelse blev først afsløret for offentligheden i 2021-2022, hvilket skabte opsigt for bilelskere over hele kloden. Her i Australien har Porsche-fanatikere ventet spændt på en meddelelse, der afslører Porsche Taycan-udgivelsesdatoen 2021-2022. Onsdag aften leverede det tyske mærke endelig.
Ifølge Porsche er Taycan elbilen 2021-2022 blevet bekræftet til lancering i Australien i december 2021-2022. Lige nu kan Taycan 4S, Turbo og Turbo S alle forudbestilles via Porsche-centre rundt omkring i Australien.
Prissætningen for 2 Porsche Taycan-modellerne 2021-2022 er som følger;
- Taycan 4S - 191.000 AUD
- Taycan Turbo - 269.100 AUD
- Taycan Turbo S - 339.100 AUD
Du kan også lide:
Porsche er 3D -trykspandssæder, der konturerer din krop
911 Syberia RS Lever op til Porsche's Rally History
2020 Porsche 911 Turbo S afsløret
