Bugatti Divo er allerede et fantastisk køretøj. Ved hjælp af Chiron-arkitekturen i midten har Divo en slank krop med skarpe kanter. De blå højdepunkter i hele sorten giver bilen endnu mere kvalitet i rumalderen. Det er den slags bil, du ville forvente Tony Stark eller James Bond-hvis han ikke var så engageret i Aston Martin-at dukke op i et eller andet gallabegivenhed (eller måske endda Batman?).
Det er lige så muligt, at Divoen kunne sno sig og blive til en to-etagers Autobot. Hvad der ikke er helt som muligt, er tanken om, at Divo er en frontmotoreret superbil, men det forhindrede ikke Rain Prisk i at forestille sig, hvordan det ville se ud.
Rain Prisk har opbygget ganske mange tilhængere af bilentusiaster, der beundrer hans inspirerende gengivelser af, hvad eksisterende biler kan være. Prisk syn på en Divo med en frontend -motor virker ikke så langt ude af virkeligheden. Førerhuset bliver skubbet lidt tilbage for en længere emhætte, der kan rumme den 16-cylindrede quad-turbo-motor, der er i stand til over 1.400 hestekræfter. Uden en motor bag sæderne kan taget flyde uafbrudt til bagdækslåget, da køling ikke vil være et så stort problem.
Selvom et frontend-design ikke ville være en ny grund for Bugatti-de har ikke lavet et i de 20 år siden navnet blev genoplivet-det ser ud til at dette er et koncept, der vil forblive i fantasiens rige. I betragtning af at alle 40 af de foretagne Divoer allerede er solgt (til en pris på USD 5,8 millioner hver), er det usandsynligt, at en egentlig Divo også vil være mere end imaginær for os andre, og da det er tilfældet , hvorfor ikke forestille dig alle mulighederne? Prisk ser ud til at være enig, hvilket tyder på, at han vil begynde at arbejde med en forside af sit koncept.
